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惰,他们充满了欲望,他们相互争斗,又相互偎依,一刻也不能分离。茶馆,就是看人性最真切的地方。

    拉萨的街头,茶馆林立栉比。基本上分两种,一种是藏式的甜茶馆,一种是成都式的茶馆。英国人长期殖民印度,而印度又接近西藏,所以英国人的喝茶习惯,很早就传到了拉萨。最早的时候,还是在一些贵族中间流行,至今,已经成了一种最普及的消闲方式。无论是有钱的,还是没钱的藏族人,总是喜欢到甜茶馆去消磨一个又一个的下午,黄昏。拉萨的甜茶原是砖茶熬成的茶叶水,加上奶粉而成的,但是口感倒也独特而舒适。再加上五毛钱一杯,人人可以消费得起,生意自然红火了。人说拉萨在世界上最慵懒的城市之中排名第二,从茶馆的茂盛就可以知晓了。大多的茶馆均提供饭菜,所以哪怕你在里面呆上一整天,也是没问题的。就那样的坐着,有心没心的聊着,一天又一天,一生又一生都过去了,仿佛人间走一遭,本该如此,也别无他样了。

    成都式的茶馆,大多是提供给人打麻将和斗地主用的。西藏的特色就很是没有了。只是置身其中,你真的如同到了成都。一生一回,无非一搏,金钱就是最大的主人。烟雾缭绕之中,人人推来搡去,城墙到了又砌,砌了有倒,牌洗干净了再分发,分发完了再重新洗的如同从未经历过过去。人生就在如此地轮回中,进行着。

    听说过一个关于“懒蚂蚁”的理论,大概说的就是在任何一个群体中,懒惰的个体也是在变相的出力,为群体的进化而做出贡献的。而懒惰就是他们所采取的方式。每次我进了茶馆,就不自觉的想起这个说法,感觉自己就变成了一个懒蚂蚁。庆幸自己在为各种欲念而逐渐的脱离自然人的过程中,本性还是一息尚存。

    (五)佛祖的信徒

    人群之中,必然有离群索居者。原因就很难说了。如果仔细的调查一下,发现结果也是很简单很不出人意外的。无非就是从小出生在贫穷的家庭,甚至无法养活的情况下,被送到寺院。或者自小家庭就是虔诚的信徒,受到熏陶,稍大一些,就到了寺院进一步的修练学习,期望得知人生的真谛。或者就是走投无路,为情所伤,为爱所困而不得解脱,故而遁入空门。可是解脱者,无论在那里,也是了无牵挂的,不得解脱者,就是到了天涯海角,罕无人迹之处,也是挣脱不了心灵的牢笼的,这可能才是最大的可悲。

    在寂静空灵的寺院,看到寂然凝虑或者欢腾雀跃的喇嘛,那是一种景象。可是在纷扰的街头,在丽人游客红尘万丈中间,看见身着红衣的喇嘛,又是一种别样的感受。一生,与一生的距离,究竟有多远呢?而一种人生,与另一种人生的比较,又是否真的有些许的意义呢?失去者必有得到,而得到者必有失去,谁知道,哪一种人生得到了什么,又失去了什么?幸福或者满足,平静或者浮躁,谁又能衡量的清楚呢?唯有对于永恒的期盼,是这些红衣的喇嘛体察的比我们强烈的东西了吧。还或许,对于灵与肉的反复掂量,使他们身上的红衣,早就具有了超乎我们凡人所见的意义。

    最可爱的是那些尚未了解世事的小喇嘛。对他们而言,恐怕对于人生的追思已经开始,但是真正的人生才刚刚拉开序幕。看着幼小光洁的他们,红衣衬托出那么明媚的目光,行走于喧嚣的街道上,或者静坐于山涧流水之侧,人生二字,忽然的显得沉重而透明起来。

    (六)黄包车夫

    最主要的原因还是,拉萨终究是个小城市,所以满大街都是黄包车。价钱一般是三到五元,看远近而论。再贵恐怕就不行了,拉萨的出租车不打记价表,只要不出城市,远近都是10块钱。所以如果你要出门,走的路不远不近,走路去嫌累,坐出租车去嫌贵,坐公交车又嫌麻烦,乘坐黄包车便成了最好的选择。夏天的时候,黄包车的生意最好,呼吸着开放的空气,一边看看路上的风景,是最惬意的。

    开黄包车的人是人群之中最贫苦的一个部分。一次我跟一个黄包车夫攀谈,才知道,这个看似没什么特别的车子,却不是属于他们自己的。所有的车子都属于车行。而他们都是其中的打工者。一辆车每天每小时的租金是5块钱左右。一般一个人也不能整天的踩车,有好几个人在分时的租用同一辆车,交了租金之外,剩下的钱就是自己的收入了。我简单的估算了一下,按我经常走的路线来看,从河坝林十字走到大昭寺,收费4元,费时大约十分钟。这样除去空闲等人的时刻,正常经营情况下,每个小时的收入也就15左右,上交了5元之后,一个人每小时的收入大约在10元左右,一天踩个6小时,也有大约五六十元的收入。干这些活的人,大多是来自于西藏以及西藏之外的一些农民工,这个活不要求什么技术性的东西,唯一需要的就是你有使不完的力气就行了。

    一次我跟女友说,如果我在拉萨不认识一个人的话,我倒愿意做一个黄包车夫,整天的游走在大街上,出一身的臭汗,晚上回到家,喝一壶小酒之后,再也不想一切事,酣然入眠。女友的回答倒叫我尴尬了一回。她说:难道非要不认识人的陌生人才可以开黄包车吗?难道照你的话,这满大街的黄包车夫就是没有朋友亲人在身边的孤魂野鬼了?听了这话,我的心里很是刺痛,久久不能平静。对于弱势群体或者体力劳动者的轻蔑与小瞧,看来还是深深埋在许多人的骨子之中,不是一朝一夕就能彻底改变的。希望我下一次想要去开黄包车的时候,只要考虑身体够不够强壮就好了,再不要提起毫不搭边的别的问题。

    (七)小姐

    拉萨的的小姐多,好像也不比内地少。现今的中国,这小姐是遍地开花,四面繁荣。最根本的回归话题,恐怕还是性吧。古人说了,食色性也。性是一个永恒的话题,也是人生的一个重要主题。对于任何一个人,必不可少。人常说性最美妙的地方就在于期望,而不是得到。有多少人想要驳斥这个论点,可是最终的结果还是如此。女友成了老婆,热情就降低了一成,这老婆再过几年,从新婚夫妻到老夫老妻,热情就要更加减半了。于是盼望别的女人,于是渴望新鲜的接触。小姐这时候可以当此重任,可以让男人最原始最本性的的特点毫无掩饰的发挥到极致。

    在西藏最遥远最凄凉的区域,也有小姐的身影。可可西里里描述的场景是比较准确的。有人就讲,只要西藏有人的地方,必有小姐的存在。这个可能与西藏的独特情况有关,男人本来就离不开女人,如果让那些男人就独自生活在遥远的凄凉之地,而没有女人的关怀,恐怕也是不人道的。实际上,如果没有这些小姐的存在,我都要怀疑,在阿里高原,在那曲的草原,在广大的无人区,究竟有几个人还可以在那里坚持下来?她们毕竟是为了自己的生存,迫不得已。但是男人与女人不可离弃的关系,总是永恒的,无论道德上是如何的判断,这个事实是不能抹煞的。就只能等着有鲜明合理的制度,解决这个问题的一天吧。

    我去过西藏很多的其他地区,比较起来,拉萨的小姐是很文明的。低级的一些,就在居民区租一间小屋,平常的时光,就在门口静静的打毛衣,一边用警觉的眼光打量路过的行人。她们的岁数一般都在三十开外,看起来就像是你的姐姐,或者阿姨。在漫长的下午,等候放学的孩子,打发无奈的时间。这些人都是离乡背井者,这些人也是集体眼光下的透明者,除了她们内心隐藏着的不为人知的秘密之外,这些人还默默的承受着公众目光的鄙视与小瞧。她们所在的房间一般都是二层楼。简陋的就是一间屋子,被一块窗帘隔开了一块面积。楼上或者窗帘里面,就是她们赚钱的地方,也是她们受屈辱的地方。那是见不得人的阴暗角落,不过这些角落,不仅属于她们这些人,还属于这个社会。

    (八)尾声

    其实关于拉萨,没有讲到还有很多。小昭寺那条街上我所厌恶的肮脏与凌乱;宇妥路上我所喜欢的清洁干净与现代化的气息;大昭寺广场上与八角街里的世俗纷扰,众生百态;罗布林卡的清静无为,与世无争;布达拉宫前飘扬的红旗和无数穿流而过的车辆行人;哲蚌寺的超脱世俗的表象犹如直指天堂;这个城市令我喜欢与不喜欢的,还有很多很多。但是庆幸的年近而立的我已经知道,无论怎样的生活表象之下,流动着同样的生活本质,那是对于每一个人都一样的,平淡而琐碎的日子。与很多你喜欢和不喜欢的人居住在一起,无论悲喜愁苦,面对激情或者惆怅,把这一个个最普通的日子进行下去。直到青丝变白发,从如水的岁月中,攥出金子一样的回忆来。

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