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太平洋铁路、联合太平洋铁路等几大铁路公司签署了一揽子合作协议。
这些协议生效后，纽约中央铁路公司不仅运营成本大幅降低，公司业务量也呈现出了迅猛增长的态势。凭借最后两个月的强劲表现，今年公司的业绩达到了近十年来的最好水平。相信等财报公布之后，公司股票也会迎来一轮大涨。
约翰虽然并不看好哈罗德与库恩-洛布财团的合作，但对公司目前的情况还是很喜闻乐见的。他已经决定趁着这波行情，出售一部分手中的公司股份了。至于是选择直接回笼资金还是从哈罗德那里换购联邦快递股份，就得看到时候的具体情况了。
不过，哈罗德再春风得意，也比不上艾尔弗雷德。如今，艾尔弗雷德领导的范德比尔特教育基金会在美国，乃至欧洲都炙手可热。自打基金会与英国儿童海外接收管理委员会合作，承担起英国客童的接收工作后，短短几个月收到的善款就超过了去年全年的一倍还多。
当然了，这点善款只不过是基金会所有收获中最微不足道的一部分。身为范德比尔特家族的大佬，没有人会把区区几十万美元看得有多重。他们更看重的是民众的口碑。他们每年掏那么多钱搞慈善，为的不就是这个吗？
那现在，艾尔弗雷德和范德比尔特家族在民间的口碑有多好呢。举两个简单的例子，艾尔弗雷德最近几个月被一共收到了39所学校的名誉校长聘书。而在市面上的青少年读物中，老科尼利尔斯人物传记下半年的销量居然超过了洛克菲勒和卡内基。
相比之下，科尼利厄斯三世那边的情况就只能说是马马虎虎了。得益于华尔街整体行情的上扬，家族的金融产业也获得了不错的收益。不过跟其他同行比起来，只能说是一般般。而传媒产业则因为下半年总统大选的因素，盈利也还不错。
不过，这只是包括科尼利厄斯三世本人在内的其他家族决策者的看法。在约翰眼中，家族的传媒产业已经不是能用发展迅猛来形容的了，简直就是实现了一个巨大的飞跃，实在太让他感到惊喜了。
目前，家族的传媒产业都是由科尼利厄斯三世的儿子，也就是联邦快递公司的首席信息官小科尼利厄斯在具体负责。可能是由于经常与智库团队的专家学者、资深媒体人士打交道，小科尼利厄斯的眼界和意识都有了很大的提升。
这几年，他在约翰等人的影响下，开始有意识地从纸质媒体向广播电视领域转型。前不久，小科尼利厄斯借着美国无线电公司（RCA）因涉嫌垄断被联邦电信委员会起诉，拆分成红、蓝两个广播网的机会，成功跻身为该公司旗下蓝色广播网的二股东。
如果说红色广播网、蓝色广播网，后世很多人可能都不熟悉。但要提起美国三大电视网中的ABC（美国广播公司）和NBC（全国广播公司），肯定是无人不知，无人不晓。这个蓝色广播网就是ABC的前身，而红色广播网则是NBC的前身。
约翰相信，就凭小科尼利厄斯手中的蓝色广播网股份，他将来的成就不会比他老爸差。莫非范德比尔特家族要出一个传媒大亨了不成？不过小科尼利厄斯也真不够意思，这么好的买卖怎么就没提前跟他透露点，好让他也跟着沾点光啊。