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    <div class="kongwei"></div><div class="ad250left"><script>ads_yuedu_txt();</script></div>    上面说了民用的,现在说说摩托车在军事方面的应用,其实摩托车在军事方面的应用也很普遍,据我查到的资料应最早使用应该是在一战了,那时候,摩托车往返于各个战场传送情报和物资,也作为侦查兵的坐骑,穿梭于枪林弹雨之间,取得了显著的成绩。和平之后,摩托车更是深入了部队的各个角落,为部队的现代化发展做出了不可忽视的作用。

    江晨也想根据部队的实际需要,设计和生产出来一款适合部队的新型摩托车,而去江晨心里想的可不止这些,他想通过这一系列的引进,重点是引进发动机技术,尽早的投入这一块研究,从而让他脑子里存的那些超前的东西都能实现起来。抱歉关于摩托车技术衍变的应用我现在不能把这些说出来了,为了本书的需要,只能以后给大家一一介绍了。

    言归正传,现在江晨跑了很多企业的代表处,也托史密斯给询问了一下,目前现在世界上主要生产摩托车的国家有,老美,德意志,义大利和倭国了。倭国的摩托品牌大家都耳熟能详,是大家接触最多的,它依靠着与我们国家临近的地理优势,在那个年代大肆倾销摩托车或者进驻国内的生产厂家,它生产的摩托车虽然有它的优势,但是与世界上的其他国家相比还是有很多不足的。况且以江晨后世对这个国家的了解,实在是不愿意与这个国家人接触,更不用说是消费他们的产品。跟何况江晨这次是想要引进全套的生产线和技术,以他们卑劣阴险的秉性肯定是不会给的,就算给,估计也是他们淘汰落后的产品或者技术,所以江晨对他们并不抱什么希望。

    下面说说老美,这个国家是一个崇尚金钱与利益自上的国家,科技相当的发达,当然这一切也体现在他们摩托车上面。只要你有钱,什么都能拿到,而且现在正是两个国家的蜜月期,所以设备和技术应该不是问题。唯一让江晨比较担心的还是价钱,要知道江晨这一个多亿并不都是他的,除去生产成本外,所取得的利润绝大部分都要上报国库。所以留给B17厂的只有少数,这少数中的绝大部分又要用于设备升级改造和引进设备技术,还有就是今后研制发展的费用,军事工业这部分江晨是觉得不会丢手的。

    后世很多厂家就是在这个时候丢掉了军工反面专心发展民用产品,等待后面再想进入这个方面的时候已经为时已晚了,他们丧失了这方面的资格。所以能用的上的也就是江晨的这个迷彩服及其装具所赚的钱了,还有少部分B17的资金。这既是无奈的遭遇,也是江晨刻意运作的结果,江晨可不愿意这么的无私,总要给自己或者自己的家人朋友留点什么吧。所以老美的这方面还有待观察,主要还是看价格后再做决定。

    接下来是义大利,这个国家的车辆工业也是非常的厉害,光看后世的几大跑车和豪车品牌很多都是来自这个国家,江晨也比较倾向这边,只是对方好像对江晨并不是太干兴趣,双方沟通了几次就没什么联系了。不过史密斯那边倒是有好消息传来,有一个企业倒是很想和江晨他们接触,只是他们的人现在还在欧洲,在这边没有分部,说还有对江晨他们进行考察和评估,等到... -->>

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