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特尔的动力不仅仅是依靠蹬地，还有腿部的前摆。我们之前的认知里，蹬地是动力，创造速度，而缓冲是阻力，损失速度，所以才一直强调加大后蹬力量，强调蹬伸成都、蹬伸方向和蹬伸速度。”
“但是当屈蹬技术应用到短跑当中时，之前强调蹬直的理论就不存在了，而这时候，注重前摆技术，加强前摆与蹬地的结合，就成了提高速度的唯一方法。所以，我们国家队现在所运用的最新短跑技术，是以摆为主，以摆促蹬，摆与蹬相结合的技术理论。”
“要知道，运动员站立姿势的时候，只有蹬地动作，推力是竖直向上的，不能促进人体的迁移。而运动员如果做向前上方的屈膝摆腿，重心必然会迁移，身体就会前倾，这个时候如果想要保持身体平衡，就需要支撑腿来实现，同时原支撑腿会对地面产生先后下方向的蹬力，将再次促使人体重心前移，从而完成一个复步，这就是以摆促蹬的基本原理。”
李戴点了点头：“我明白了，简单的说，我们以前的训练理念中，蹬地是动力来源，而前摆只是掌握前进的方向；但是现在的训练理念中，前摆是动力，蹬地也是动力，两者结合起来。好像是汽车后轮驱动和四轮驱动的差别。”
“说的很好！汽车的这个例子举得很恰当。”薛力一脸赞赏的望着李戴，他心中暗道，自己果然没有看错，李戴的确是很有天赋。
李戴有的不仅仅是教练系统这个外挂，他有天赋，也善于学习，他平时也很努力，而经过这几年的工作历练后，他更是学会了去主动的思考，而不是像刚毕业时那样，照搬教科书上的内容。
薛力的话还没有说完，他用一种老师的口吻，接着介绍道：“短跑是一项包含着多种力作用的复杂的生物力学活动。由于人类是直立动物，用力蹬推一个相对静止的物体较蹬腿一个相对运动物体要容易，所以短跑运动员在起跑阶段加速较为容易，但是当运动员速度不断提高时，对于人体来说，由于加速时间变得更短，因此继续增加后蹬效果变得更加困难。同时当速度提高后，还要面对着更大的空气阻力以及制动阻力。”
“人不可能长成流线型，所以空气阻力是很难解决的。美国人利用高科技手段，在运动员的比赛服上做文章，减少空气的阻力，比如那些纳米材料制作的连体的紧身运动服，这曾经一度受到全世界追捧和模仿。”
“但是自从牙买加的吉特尔横空出世后，他们才发现紧身运动服这种小动作，在绝对的实力面前根本就不值得一提。吉特尔就穿着普通的背心和短裤，照样跑的比美国人快。所以说强悍的身体和更加优秀的技术，才是提高成绩最关键的地方。”
“至于制动阻力方面，减少制动阻力的实质就是减少着地脚相对地面的速度，着地脚在着地瞬间越接近于‘零’越好，我国运动员脚着地的瞬间速度大约为1.35米/秒，这比美国运动员多了17%，这也是我们需要继续改进的地方。”
薛力说完，指着前面一个奔驰而过的运动员，开口问道：“你看看他，在脚落地动作方面，有什么地方做的还不错，有什么地方做的不够好？”
李戴知道这是这算是薛力对自己出的一个现场考题，于是立刻仔细的观察起来。