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    单纯的经纬度,还是单纯六分仪,对于航海来说,没有多少作用,可是这些跟海图结合在一起,不必如同之前那样,哪怕拥有海图,也要考虑误差,只用在精确的位置上面,在不停的虚拟网格之中,填充了各种坐标,最终形成最精确的地图。

    在一片无边无际的大海之上,没有任何参照物的前提下,可以借助着某一个固定天星或者是太阳的角度,测量出一些的太阳或者星光的角度,然后根据已经总结出来的经纬度的一些公式,计算出的目前所在的经纬度,就拥有了一个在地球上面,一个确定的位置,而根据经纬度之间的距离,就可以计算出,偏离了多少航道,距离目的地,还有多少的距离,这才是六分仪可怕的地方。

    跟六分仪之前的海图不一样,哪怕是重复了多次的海图,有经验丰富的领航员,他们也无法精确的判断所在的位置,进而确定自己偏航了多少,只要误差大于可视的范围,就很容易迷航。

    对于有了六分仪的航海船只来说,只要之前做出来的海图,足够的细密,误差甚至可以精确到的1里范围之内。

    或许对于某些方面,1里的误差,那是巨大到无法承受,可视对于航海来说,除非是在极端的恶劣的环境之中,一里的误差,已经足够精确了,有了望远镜和各种瞭望,再加上一些的海图上面的基础描述,除非遇到不可抵挡的风浪,只要船没有沉没,哪怕是在暴风雨之中迷航的,只要天气恢复,可以看到太阳,或者是天星的时候,就可以确定位置,这对于航海来说,安全性能不知道提升了多少。

    欧洲的海船,没有水密舱,没有点亮科技线是一方面,没有这个必要,也是一个因素,一旦遭遇风浪迷航,就算是幸运的在风暴之中活下来,可是只要不是幸运的被从到航道附近,那么等待他们的,将会是的末日。

    在茫茫的大海之中,没有补给,没有物资,等待着他们的,将会是死亡,没有第二个结果。

    可是对于赵信来说,他有更多的选择,把所有的都给做到极致,来自东方的水密仓,一些特殊的组合,还有各种钉子和螺丝之类使用,不管是古代的,还是现代的,都使用到了其中,这才构成了一个脱胎于风帆巅峰时代,却又超出了风帆时代舰船。

    在目前丁海军最大的船坞之中,最少有4艘船,在逐步的成型,这些船在紧张的建设之中,可是赵信却依然没有停下。

    海军,可不是那么轻易的建成的,百年海军一说,绝对不是开玩笑的,不说后世,海军永远是整个军队之中,技术装备最多,各方面的人才最多的,哪怕是在风帆时代,海军也是技术含量最高。

    跟陆战不同,双方的实力相当的时候,拼的就是一个战场上面的时机把握,可是在海军上面,强和弱并不是船的吨位,船的多少能够说明的。

    一艘技术领先的船,一艘就可以了,其他船千艘万艘,也打不过这么一艘,除非是速度快,并且当机立断的逃走,如果连速度都比不上,那么,就更惨了,速度更快的,也更加强大的船,可以轻松的一一的把对方送入到海底。

    听起来,有些感慨,可是实际上,还真的是如此,类似日本二战的巨无霸,大和号,这个在二战历史上,最庞大的战列舰,却落后于时代了。

    坚船大炮的时代,跟航母作战群的时代落伍,面对着在一百多公里之外飞过来的舰载机,大和号强悍的火炮,根本就够不到对方,哪怕大和号强悍舰体,强大的生存能力,可是面对着最少10枚鱼雷和接近10枚的航空炸弹的攻击,最终,不得不沉没了。

    这就是技术的领先,现在丁海军,已经拥有了这个领先的技术,超越这个时代500年舰船,本身已经可以对其他的船只进行碾压的。

    不过这些船只是硬件,硬件只是一切的基础,要想把整个舰船的力量,全部发挥出来,软件才是最重要的。

    在舰船之上,真正能够发挥作用的,就是船员,跟硬帆的中国式帆船完全不同的是,在软帆时代,单纯对于帆的控制,就有很多种。

    比起硬帆来说,软帆的控制性很强,如果没有足够的控制,根本就无法发挥出软帆的全部功效,甚至说,三角帆这种可以逆风行驶的帆,它们也需要在不同的角度,才能够发挥出作用。

    这个角度,在科学上,是一个计算出来的数据,可是在实际操作之中,却是根据经验,在什么样的风之下,用什么标准。

    如果,赵信学的是空气动力,那么,肯定能够通过这个三角帆,计算出,那个角度最好,甚至说,高等数学之中,也有一些公式。

    可惜,赵信毕竟是学文的,研究的也是历史,专业的东西,真的懂得不多的,这些,恐怕也只能够通过实践,慢慢的摸索。

    这中间,摸索的过程,是不一样的,传统的摸索,只是个人的摸索,加上一点点的经验,这样的摸索过程,会长很多。

    赵信这个穿越者,只能够算是一个历史研究者的,考古研究者,可是丁海军在科技上面的发展,却日新月异,发展极快。

    说白了,卡牌系统和穿越者见识,这只是一个方面,最重要的,就是一个研究的方法的问题。

    作为北大的博士,哪怕是在历史和考古方面,可是见过不少的东西,整个科学体系之中的研究方法,都是大同小异的。

    这是通过数百年,甚至是咨询发达时代之后,总结出来的方法,这是经过了考验之后,总结出来的,最好的研究方法,或许有些繁琐,却不会有什么无用功。

    比如说,这个三角帆的操控,就是使用了科学的方法,不是让海员们自己去操纵,去感觉,而是用比较科学的方法,比如说,尽可能的摒弃其他的条件,单纯在一个的范围之中进行测试,尽可能的细化角度,总结出来一个基本的规律。

    这样条件少了,环境也简约了,更容易发现一般规律,哪怕总结不出来一些划时代的... -->>

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