第四十五章 波凯车队 (2/2)

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一样，而且甚至有着生命危险，但归根结底也能算是一种。

    不过既然李宏已经决定下来，那就没有再纠结了，咬咬牙什么都会过去，以前的高中读书三年不也是为了只有三天的高考吗，半年多的努力是为了这一次的考验，踏过去那就能成为正式猎人，能够接取狩猎大型怪物的任务了。

    李宏闭目养神，说实在的，虽然领主系统召唤出来的客车舒适性比起这个世界原有的车辆好不少，但总归还是有着材料上的限制，连座位都是木头打造的，能舒适到哪里去，没有对比就没有伤害，李宏倒是挺怀念以前坐过的汽车。不过有着这种想法的也只有李宏了，其他人都认为波凯村的客车舒适无比，远比其它车队好。

    所以波凯车队的路线，只要有车次那就不愁没有客源，尽管其它车队的人恨透了波凯车队，不过他们对此也没有办法，谁叫车辆不如人。购买波凯村的客车？对不起，我们不卖，抢？那也对不起，如果这些人请得起几名正式猎人干这种见不得人的活，那也没有多少利益可言，况且还不一定有猎人肯接取这样的活计，绝大多数的猎人都还是挺爱惜自己的羽毛的，为了蝇头小利而惹坏他们在人们眼中的评价，估计没有多少人愿意。

    波凯车队在这段时间里收益很是不错，不过暂时没有一个钢镚进到李宏的口袋中，只要有足够的收益恰恰克便立马让李宏召唤出新的客车，开辟新路线，现在几乎南荒所有地方都有着车辆跟波凯村来往，甚至还有着几条到北艾尔德的线路，不过因为路程问题，车次暂时不多。

    恰恰克跟李宏商量，等到波凯商队再次分拨分驻地的时候才会再次大肆扩张车辆的线路，而现在的路线基本已经饱和了，更多的车辆只是为了让波凯村周边的一些地方跟波凯村有着更加频繁的交流而已。

    如何运营波凯商队，李宏都是交由恰恰克自行处理，恰恰克是专业的，没理由让李宏这个业余人士参合太多。只要恰恰克的决定能够给波凯村带来利益，那就没有问题了，这里面的利益不一定得是金币这种金钱的直接收入，波凯村的名气、在南荒地区的地位、跟周边村庄的关系、人们对于波凯村的评价，这些都是影响波凯村的利益点。

    商人或许有时会忽略一点，不过有着李宏定下来的基调，绝对忠诚的恰恰克肯定会贯彻下来，那么这样就算李宏不再去理会那也不会出什么大差错了。这也是李宏为自己以后的出行历练提前做的准备。

    李宏要离开波凯村一段时间，就得保证好在离开的那段时间里波凯村不会出什么大差错，波凯村可以说是他在这个世界的根基，根本可不能乱。波凯村出了动乱那么就会影响很多方面，格洛利亚那边的反对派应该也不会放过那样的机会给他下绊子，李宏可不想给他们这样的机会。

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