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甲防护司令塔（舰桥指挥舱），根本就经受不起从高空自由落体下来的重达两百五十公斤铁家伙的穿凿；所以，才刚刚开始，日本海军旅顺分舰队就失去了他们的指挥官。由于没有被攻击的风险，所以这些轰炸机都飞的很低，基本上都在两百米左右的高度，所以*的命中率都很。攻击这四艘战列舰的四个六机编队分工很明确，每一个编队负责攻击一艘战列舰，务必要炸沉他们；于是这些没有任何防空武器的战列舰就悲催了。
由于四艘战列舰都是日本在和俄国远东舰队、太平洋舰队进行海战时击沉打捞或者俘获的战舰，舰上的武器是不少，但没有一种是用来对空射击的。以旗舰“丹后号”为例，满载排水量为11400吨，拥有两座双联装维克斯式254毫米l/45炮，十座单装阿姆斯特朗式152毫米l/40速射炮，十六座单装阿姆斯特朗式76毫米l/40速射炮，四具水下457毫米*发射管。拥有三十门对海火炮的战列舰，对天空的飞机根本就是不设防的。一轮轰炸过后，四艘战列舰全部燃起了大火，甲板破损不堪，浓烟和黑红色的火焰从裂口中不停向外窜。最先经受不住的是“周防号”战列舰，这艘重12674吨、前俄国第一太平洋舰队“胜利号”战列舰；舰体中部的司令塔已经全部不见了，露出了一个直径超过了十米的大洞。一架低飞轰炸机的四枚两百五十公斤*全部落在了差不多同一个位置，落弹点相差不过三四米，一下子就将这艘巨舰的龙骨炸断了；只燃烧了四分多钟，整个军舰就从中间断成两截，沉入冰冷的海水。
剩下的三艘结果也好不到那里去，一艘还拖着浓烟费劲的驶向了一处岛礁，看样子是准备搁浅；一艘尾部已经在下沉，明显支撑不了多久；还有一艘全舰都被大火笼罩，燃烧的噼里啪啦，不时还有殉爆的炮弹从船上四下里射出乱飞。整个轰炸过程中也不是说日本军舰是完全没有抵抗，准备搁浅的肥前号上就有武器对空进行了射击，不过子弹到底是打到了海里还是天上，就连操作武器的日本水兵自己也不清楚。肥前号战列舰是沙俄海军于一八九八年向美国订造的一级战列舰，同级共一艘，即列特维尊号。该舰一八九八年五月于美国费城海军工厂开工建造，一九〇〇年十月底下水，一九〇二年三月底建成，并于当年加入沙俄海军服役。被编入俄国太平洋第一分舰队，作为舰队的一员参加了日俄战争。一九〇四年二月九日清晨，该舰被日本驱逐舰偷袭，中*而搁沉。三月八日被打捞起来，修复后重新加入日本舰队，被命名为“肥前号”。
该舰之所以能够在遇到空中攻击时还能进行小规模抵抗，是因为舰上装备了八座单装37毫米哈乞开斯速射炮。这种中小型火炮本来是用来对付岸上目标或者近距离射击的，相对重量不是很大，比舰上装备的八座单装47毫米哈乞开斯重型速射炮轻很多。所以轰炸几分钟以后，就有反应快的日本海军军官指挥跟前的水兵，将几门37毫米哈乞开斯速射炮拆了下来，找地方简单固定了一下就开始对空射击。可惜这一过程最少都用去了十几分钟时间，途中有几门已经拆下来的速射炮连同附近的日军水兵，又被从天空落下的*炸的四分五裂，最后成功射击的只有一门。但随着军舰受创加重，舰体开始倾斜，这最后一门速射炮也失去了作用。
四艘战列舰在遭受轰炸时，旅顺内港口的二十余艘其它军舰也同时在经受空中打击，而最大的重巡洋舰壱岐号自然是关注的重点，该舰原是俄国太平洋第三分舰队的旗舰“尼古拉一世”号战列舰。该舰于对马海战中被日海军击伤后逃跑，最后于一九〇五年五月底在竹岛附近水域被日军俘获 ；随后被拖入佐世保整修，六月被编入日本舰队命名为“壹岐”号。该舰原本为战列舰，但到了日本海军这里，降了一级，变成了巡洋舰，谁叫它只有九千多吨呢！
在十个六机编队的轰炸下，港口内的日本军舰乱作一团无处可逃；他们比外面的军舰战备工作更松懈，只到头顶的*落下，几艘军舰被炸沉所有人才反应过来。这些除了壱岐号之外只有七八百吨、一两百吨，最多不过一千吨的小型军舰*艇，根本就经受不住一颗两百五十公斤*的攻击，就连一枚近矢弹掀起的大浪，都可以将一艘一百吨左右的*艇打翻。就这样，半个小时不到，日本海军旅顺分舰队就遭受了重大损失，近可以说全军覆没；整个旅顺港口内内外外烟火一片，海里在燃烧，岸上也在燃烧。另外十三个六机编队的轰炸机群，对岸上的日本目标进行了轰炸，就连空中护航的战斗机也忍不住加入了对地面的攻击行动。
旅顺，是暗影系统重点关注的地方之一，日军在这里的一切目标都已经被他们掌握，且早已传回到相关部门备案。这次攻击之前，除了两艘战列舰和一些驱逐舰*艇是后来加上去的之外，其它的一切情况都没有改变。日军在旅顺的兵营、弹药库、岸防火炮工事、各日本银行、火车站，甚至连更远一些的大连日本军营和车站，包括满铁株式会社的地点都遭受了飞机的轰炸。南满铁路最南端的起点，因此而中断营运达四个月之久，给日本造成了巨大损失，这是后话。
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