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口；大型战舰只能在涨潮时出入内港，而且要有拖船牵引。
日本海军旅顺分舰队一共有四艘大型老式战列舰肥前号、周防号、相模号和丹后号，除此之外还有壱岐号巡洋舰和二十余艘小型驱逐舰、*舰和特务船等，大部分都是在和俄国远东太平洋舰队作战时俘获或者打捞以后修复的。日本在攻占旅顺的时候实际上，俄国太平洋舰队就已经名存实亡了，港内的舰艇大多作为水炮台在使用，水兵全部上岸防御，在占领旅顺的制高点后，日军用208毫米的口径的巨炮基本把这些舰艇都轰沉了，没有沉得在旅顺陷落前基本都自沉了，这些自沉的后来基本被打捞起来被日军继续使用，大多是些驱逐舰，扫雷舰之类的，但是也造就了日海军军越打越多的诡异现象。比如上面的四艘战列舰，分别都是以前俄国太平洋舰队的列特维尊号、胜利号、佩列斯维特号和波尔塔瓦号战列舰，拥有305mm或者254mm主炮和多门*发射管，可惜航速只有可怜的十七、八节，在这个时候已经显得落后了。
原本在旅顺港口，只有两艘大型战列舰，只是在今年三月，爆发了奉天城事件以后，日本国内为了特意加强对中国东北的威慑，才将原本要用于金刚号和榛名号战列舰靶舰的相模号和丹后号调到了旅顺。这些军舰虽然老了一些，但舰上的舰炮用来对付中国军队足够了。随着十二条没有得到中国政府的及时承认（接受），日本海军又陆续从国内调了一部分驱逐舰和*舰、*艇到旅顺，交给舰队司令官早川本太郎。在日俄对马海战中，日本海军正是凭借三十余艘*艇，就轻松击败了俄国舰队，不过这一次不知道他们把*艇派到旅顺来做什么，难道要他们用*攻击中国地面部队？
不管怎么说，日本海军旅顺分舰队现在是够强大了，拥有四艘超过一万两千吨级的战列舰，虽然老旧了一些；另外还有一艘八千吨级的巡洋舰壱岐号，以及七艘驱逐舰、六艘*舰和十一艘*艇。而舰队司令早川本太郎海军少将正计划这两天将自己庞大的舰队带到中国的渤海上去游曳一番，让中国人看一看305mm巨炮是个什么样子。不过这一天他可能等不到了！
由于受制于港口的地理情况限制，加上大型军舰进出港口实在太麻烦，早川本太郎少将就让四艘万吨级的战列舰停泊在旅顺口外港，而让那些小型军舰全部进入内港停泊。他的这个安排，看起来中规中矩但实际上已经为舰队遭受空中打击全面覆灭埋下了隐患。因为一旦打起来，外面大型战列舰速度慢逃不调，里面的小型军舰虽然速度要快一些，但被限制的只有一个进出口的内港，无路可逃之下结果显而易见。
当然如果攻击真的来自海面，那这样的安排绝对是上佳，因为大型战舰在外，就避免了被敌人关门打狗的危险，而有这四艘大型战舰在外支撑，港口里面的小型军舰就可以安全出港，对敌人进行配合打击。早川本太郎少将正是基于这一海军常识而进行安排的，在他的认知（其实不止他，现在世界各国海军的将领，都会同早川少将一样）里面，所有的敌人，包括了只有几艘军舰的中国海军，要攻击自己的舰队，只能从海上过来。而在海上，那基本上就是自己的天下，愿意怎么打就怎么打。根本没有想到过敌人的攻击不是从海上，而是从天上而来；战争就这样以早川少将理念之外的方式来临了。
从平度机场起飞的第一轰炸机师一百四十架轰炸机，分成了二十三个六机编队的轰炸机群，在第一航空飞行师第二飞行团两个大队六十架战斗机护送下，在空中整理好各自的编队以后朝东北方向飞去。已经成为航空师师长的秦国镛亲自坐镇在指挥塔台，为飞机起飞进行指挥，要不是需要一位高级指挥员坐镇地面指挥，三十九岁的他早已和空军副司令厉汝燕、第一轰炸机师师长王凡一样亲自架机升空了。
根据事前侦察机侦察，各空中部队早已经知道了日本海军在旅顺港口舰队的情形；依照战前计划，二十三个轰炸机编队中，有四个是专门对付旅顺外港口四艘大型日本军舰的，有九个机群是用来攻击旅顺港口内的小型军舰的，而剩下的十个六机编队，专门用于轰炸旅顺岸上日军的防御工事和军营。六十架战斗机接到的命令是随机，如果有日本飞机起飞就打落他，没有的话，他们可根据战场情况决定自己的攻击目标。不要看这些战斗机只能携带一枚二十五公斤的*，但127mm口径的机枪子弹，对付地面的人员和简单掩体，那绝对是足够了。
一九一五年十月七日上午九点多，中国空军对进入奉天的日本陆军和旅顺口的日本海军舰队同时发动了空中攻击，拉开自青岛战役以后中日间的又一次战争。这次战役被后世军史家和军事评论家称为真正意义上的空中打击，在事后得知战争过程的欧洲国家中，掀起了各国对飞机的极大兴趣，从而让这一战争神器提前进入世人眼中。
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