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    天亮的时候,华夏山庄木材加工场的刘老木匠接到国资部的安排,全面放下了手中的活计,带着一众木匠和学徒来到了码头上,他们需要对这艘货船进行全面的改装。mwww.m手打首发】

    国资部下达的第一个任务是把这艘散货船的货舱上面用木板铺平,只在图纸指定的位置留下一些有栏杆的方孔,方孔下面也没有安排楼梯,铁船的两边一共留出了二十多个这样的方孔,也不是干用的。

    货舱那巨大的凹坑内用粗大的木桩和结实的钢梁纵向分成了三列,中间一列宽两米,对着安放了两组不同方向的传送带,一组向船首方向传送,一组向船尾方向传送。

    传送带的宽度只有六十厘米,两边还分别留下了一条可供人行走的通道。

    传送带的动力采用的是直流电机驱动,可以很方便地调整传送速度,而且,另外增加的摇柄也可以在******小说ledu.没有电力供应的情况下转为人力驱动。

    另外两列每列宽四米,与过道之间并不是完全隔开,而是用方木做成的活动栏杆,把方木从顶部放入木桩上固定的槽钢内,可以根据方木的多少来增加和减少栏杆的高度。

    这两列空间每隔三米之间又有一个横向的活动隔断,隔断和活动栏杆原理一样,只不过这些隔断两边的槽钢要小一些,隔断材料用的不是方木而是规格一致的木板。

    这样一来,过道两边的空间把隔断搁满后,就是一个个十二平方米的小房间,可以临时住人,也可以在运送货资时对物资分类存放。

    这些隔断还有一个目的是可以在万一遇到剧烈撞击时,减小那些散放物品乱飞对那些在货舱内工作的人造成的意外伤害,而且小小的空间更容易稳住身形,防止严重的撞伤。

    毕竟这个货船是准备用来作战的,免不了与这个世界的那些大型的木船发生碰撞。

    由于货舱是个标准的长方形,有了先进的电动工具和螺栓等现代连接组件,加上传统卯榫结构安装便捷的优势,以及足够的人力物力,只用了两天,整个货船就被打造成了一个巨大的水上平台。

    然后,自卸车又拉来了一张张一毫米厚的薄钢板,钢板边上已经被预先钻出了一些小小的孔洞。

    虽然这钢板很薄,只有一毫米厚,但这也是没有办法,华夏山庄目前的加工设备还不具备在厚钢板上开孔的能力,焊接技术也不是一天两天就能够掌握得好的,直接用螺栓固定的方式更便于更换存在损坏的部件。

    而且,铺这层钢板的目的也只是防止抛石机的石块对木制甲板的直接伤害,在钢板的作用下,受力面积会被扩大,从而降低受力点的压强,只要不能直接把钢板打穿,下面的甲板是不... -->>

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