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当飞机突然颠簸起来的时候，机上三人已经全部进入梦乡了。陈默睡得最浅，第一时间清醒过来，一睁开眼他还以为天黑了。
但马上他就醒悟过来，飞机现在是顺着时区飞行，已经，他看了眼表，两个小时了。
这个时区应该和他们出发时的时间一样，下午四点，不应该黑成这样。
直到一道闪电划破天穹，陈默当即冷汗淋漓。自动驾驶可分不清哪里是晴天，哪里是雨天，既定方向是它唯一的参考量。
毫无疑问，现在飞机钻进了一大片雨云，周围不但电闪雷鸣而且风雨交加。
陈默瞅了眼身后沙发上睡着的南宫婼和尹星，两个女人真是累坏了，对飞机的颠簸没有半点反应。
也好，陈默拉动操纵杆开始提升高度，只要冲出雨云就一切OK，并不用打扰她们休息。
在电闪雷鸣中开飞机有种冲进天堂的感觉，人类在大自然面前渺小地仿若尘埃。哪怕多了层飞机这样的铁壳子，陈默也有种随时会被闪电击成碎片的错觉。
可惜陈默不知道，像豪客200这种顶级私人飞机，最好的防雷涂料从来都是标配。别说闪电不会被飞机吸引，就算真地击打到机身上，也不会有半点危险。
相较之闪电，雨云中更危险的却是狂风。狂风能轻易影响飞机的方向，直到仪表上表现出来，飞行员才会注意到方向偏了。然而陈默根本看不懂仪表。
折腾了快半个小时，陈默终于冲出雨云。他重新打开被雷雨搅地完全没信号的GPS时有点傻眼，飞机的航向居然偏离了快九十度。
这可太糟糕了，陈默重新扳正航向，但已经燃烧完的油料可不会再变回来。飞机里倒是有备用油料，但飞机不降落的话，可没办法补充。
然而飞机现在正航行在印度洋上空，难道要停在海面上么？更要命的是，飞机下方雨云的面积有点超乎想象的大，陈默根本没办法辨别哪里有能停泊的岛屿。
又是半个钟头过去，飞机燃料已经快接近警戒线。叹了口气，陈默只能重新压低机首，以最快的速度穿进雨云。
电闪雷鸣再次降临，但幸好这已经在雨云的边缘，闪电的强烈程度要差了好几个档次。
高度一降再降，很快到达了五百米左右的近低空位置。油料警示灯开始闪烁，这说明接下来半个小时，陈默如果还找不到可以降落的地方，就必须迫降在海面上了。
这是最坏的结果，哪怕能顺利迫降，飞机却没可能再次起飞。
倾盆大雨同时还在影响着陈默的视线，GPS地图上也不可能标注出每一个岛屿的位置。如果换个普通的飞行员在这，可能早因为巨大的压力而崩溃了。
但陈默不会，他经受过的压力不知道有多少，子弹从鼻尖射过都会面不改色。飞机现在还在飞呢，他又怎么可能惊慌失措。
黑幕重重之中，陈默终于在一次闪电的间隙里瞥到一抹山峦的阴影。海市蜃楼不会有影子，那里只可能是一座岛屿。
虽然有些兴奋，陈默却没有像穿过云端一样加速冲刺过去。他现在该做的反而是减速，在抵达岛屿前，一定要把飞行速度降低到百公里以下，这样在着陆时，飞机才不会因为冲击力过大而散架。
闪电一道强过一道，但天边已经隐隐有鱼肚白出现，飞机快飞出雨云的范围了。
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