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万一越界容易引起外交上的嘴炮，即便是边防总队知道这里时不时的有肮脏的交易，也没有足够的人手去彻底清扫，只能在一些关键的地方设关卡，同时随机巡逻盘查。
s9线，便是从春城通往两届山的公路，而张享口中的枢纽点，便是两界山附近靠近华夏这边，最外围的哨所。
所有通过两界山前往边境的车辆，都要通过这个哨所，而通过两界山偷渡的走私贩和偷渡客，大都在哨所附近钻进两界山，然后在蛇头的带领下，穿过国境线。
s9线上，地广人稀，动起手来，倒是不用担心造成太大的伤亡，这是在春城动手所比不上的。
要不然的话，别说在春城了，早在内地，就把黎文英他们给堵上了。
“好！”猴子点了点头，一踩油门，车就如同从沉睡中醒来的野兽一般，在黑暗中灵活的穿梭着。
“鱼饵已经下了，就等着对方上钩了。”张享靠在副驾驶座椅上，揉了揉太阳穴。
……
“警察同志，我们交了过路费的！”一辆大卡车上，满脸愁容的中年司机，点头哈腰的对着面前荷枪实弹的警察说道，还从口袋里面掏出来了张纸，上面写着过路证明。
“这过路证明在我们这不管用！”边防警察将证明还给了中年司机，然后指了指路边：“靠边停车，接受检查。”
“是。”中年司机脸色不怎么好看，但是还是将大卡车停在了路边，然后在警察的指挥下，打开了大卡车后面的门。
反正这车交了过路费，就相当于买了保险，就算被边防总队查到了，经济损失也自然有收保护费的人来补偿。
打开车门的瞬间，一股子屎臭尿骚味，便从卡车里面传了出来，然后，哼哼唧唧的猪叫声，就从卡车里面传了出来。
粗粗一看，有大几十头猪。
这些年来，随着华夏消费水平越来越高，对一些肉食的需求水平也越来越大，所以一些不法商人，就想办法从越南、缅甸等国购买生猪，然后运到内地卖，赚取其中的差价。
要是走合法程序的话，繁琐不说，最重要的是，还要给每头猪办一些检疫的证明，耗时耗资耗力，对于追求利润的商人们来说，这就属于额外的负担了。
所以，很多人就把这脑筋，动到了走私这上面。
虽然都是走私，但是走私牲畜和走私毒品，完全是不同的两个后果；前者多是罚款扣车，后者就要坐牢甚至丢命，所以被边防总队查到以后，前者就老老实实的听从指挥，后者多半是要拼命的，甚至动枪的事情都时有发生。
在走私牲畜这方面，当地有“蛇头”疏通关系，办到各种奇奇怪怪的特殊通行证，然后商户给蛇头交保护费，按车或者生猪的量抽份子钱，等到晚上，便装车开始运输生猪。
而当地的蛇头，一边用钱疏通关系，一边雇佣本地人当眼线，隔上几里就有专人负责盯梢，要是遇到边防总队抽查，就立马通知商户，从而避免损失。
不交保护费的话，车肯定是会扣下的；若是交了保护费，又被边防总队抽检到的话，那就自认倒霉了，不过也不用担心太多，当地的蛇头会帮忙疏通关系，然后赔偿损失。
十几年下来，这种体系，已经很成熟了。
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