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就在奥运会结束。中国初征奥运会就获得意外收获，整个世界都重新笼罩在和平的氛围中，中国的谈判代表团出访日本，就解决中日之间多年的分歧，并恢复正常的外交的关系走出历史性的跨越一步。对此，无论各国怀有总样的心情，各地的报纸上总是赞赏声一片。
中国国内青年的激烈反对在没有得到积极响应，尤其是各大在野党纷纷把精力集中到选举上去，各种抗议浪潮大有虎头蛇尾之感，逐渐偃旗息鼓，唯有那支刚刚组建的海外华人兵团的青年们，纷纷写信寄往南京。他们不反对谈判，如果可以用不流血换回国家的领土和主权，换来国家的安定发展，他们愿意放弃对日本的敌视与斗争。
时间转眼来到年末，在194年这一年，整个世界，乃至整个人类的历史都在发生着悄悄的转折。在这一年中，遭遇严重财政危机的南京中央政府在采取多条或猛药或长效的措施，终于让中央度过一个艰难的时期。
不过中央财政的危机丝毫没有影响到民间经济的蓬勃高速发展。尤其是中日初步停战，开始和平谈判后。民间轻工业的商品出口更是以超过10的速度递增。中国多年来积累的资本，技术，尤其是人力成本上的优势，让中国的轻工业开始大踏步走向世界。
中国的商人历来不缺乏智慧与勇气，在清末民初这种内忧外患，洋商占据完全优势的局面下，民族资本商人都能在夹缝中生存，壮大，有些甚至创造出令人瞩目的成绩。更别提华飞这些年来一直奉行利农促商的政策，让中国的民族商业资本急速扩增，民族资本队伍迅速成长。这些成长着的民族资本家们，许多人都或多或少受到过华飞的帮助，不是政策的帮助，就是华飞名下银行的优惠贷款，有些商人的企业干脆就有华飞名下投资公司的股份。
在民族资本商人队伍不断扩大的同时，华飞也没有忘记对这些怀有一定感恩之心的商人的爱国，爱民族等传统的思想影响，让儒家的部分思想影响中国的民族商人，让商人们尽量可以做到，商者，民为大，国次之，利次次之的道德准则，而不是随着社会的发展，商业市场经济的高速发展，培养的尽是一群唯利是图，丧尽天良的吸血鬼。而且还是只会吸食国人血髓的无能吸血鬼。
与此同时，华飞名下的各大实业，公司也迅速增强。其中单单股份超过50的火力发电厂就有十多座，并投资几座建设中的水力发电站。而他的资本参与的公路建设，铁路建设，乃至水运建设更是超过政府的投入，资本规模之大，超过人的想象。对于这些交通建设的成本投入收回，华飞不以暴利，也不以垄断牟利为根本目的。但从资本收益比来计算，这些资金投入巨大的项目收入，远远没有其他行业，更没有在美国的资本收益率高。
另外，华飞很早设立的独资太平洋银行，已经成长为仅次于国家银行的第二大银行，并且在商业信贷，信誉度，服务满意度等等许多方面，在中国的地位绝对无人可及。而国家银行之所以可以超过太平洋银行，还是因为统一北洋后，接受了大量的国家银行和资本的缘故。
还有。华飞名下的环球贸易公司，东方假日酒店集团，雷电汽车公司，永安保险公司，统一铁路公司，深蓝海洋运输公司，光速航空公司，永新百货集团，华通电气，中德化工，新生制药厂，百炼钢铁集团，求新船厂，新世纪造船厂，联合能源集团，翼龙飞机制造厂等等或独自，或控股，或合资的实业，全都成为中国国内各个行业内数一数二的龙头企业。有些公司甚至在世界其他各国都打出了名气，例如新生制药厂因为借助当年的大流感缘故，在西班牙等国，新生制药厂的名称，在民众心目中的地位，绝对是外人难以想象的。
这些企业，还没有算那些纯军用武器装备工厂，虽然绝大多数军用工厂华飞都仅仅是握有股份，甚至达不到控股。但无论是江南造船厂，还是芜湖兵工厂，蚌埠坦克厂等等。单只是那些股份的价值，也是一笔巨大的数字。
此外，如果算上在海外投资的实业，金融，股票等资产和价值，华飞目前的财富已经不能用巨大来形容。如今已经创刊的福布斯还没有推出他那后世影响极大的富豪排行榜，假若真以这个排行榜来计算排名，华飞入榜那是绝对不成任何问题。
华飞私人财富的积累与华飞在历史节点上把握，个人权利的集中，中国国内重工业的相对垄断，先期的银行货币发行权都不无关系。不过对于这些私人财富的增长，华飞很少关注，他已经有一套高效率，严格监控的机构在运行着名下的资本。巨大的财富近年来不无成为在野党重要的攻击重点，但由于华飞名下几乎所有的企业在百姓中都具有良好的信誉及口碑，那句民为上，国次之，利次次之的华飞亲笔题字，更是放在华飞控股的每个商家内，时刻警醒着名下企业的管理者。尤其以康民粮行为代表的企业，更是在社会民生，稳定物价，救灾救助等方面。发挥极大的作用。反正钱给谁赚不是赚，由于华飞名下的这些企业存在，反而让百姓们获得质量更加可靠的商品，付出的价格成本更加低廉，整个社会的商家环境更加公平，要说谁有怨言，那可真是要遭众怒的。
这年年底最让华飞开心的还不是他的财富增加了多少，而是名下全资的雷电汽车公司产销量已经突破二百万辆，其中出口车辆超过五十万辆。品牌为雷电的小轿车在欧洲，美国以其新颖的设计外观，良好可靠的工艺及质量赢得了不小的口碑。如果不是对质量的严格控制。巨大的需求让雷电即使再扩大一倍的产能，销路也丝毫不成问题。但谨守华飞从商理念的雷电管理层，严格控制质量，有序渐进地扩大产能，一批批无比可靠的小轿车，反而为他们在国内与国外市场上赢得了极大的品牌信誉。
华飞的开心并不是因为二百万辆汽车能带给他多少利润，而是国内一百多万汽车的销售，从侧面可以看出国家国民财富的增加，有钱人越来越多，并可以达到消费汽车的水平。民富国强，民不富，所谓的国家强盛，永远只是外强中干。而且民众没有富裕，再强的国家，也很难长时间积聚民心。
无论你承认也好，鄙夷也罢，民心这个玩意，总能在关键的时刻，发挥着至关重要的作用和影响。例如在对日谈判问题上，如果换成晚清政府，甚至换成北洋政府，已经唤醒的民族意识必然会出现爆棚的现象。但由于主持谈判的是一直以强硬形象，在国家利益上寸步不让的华飞南京中央政府，很多人就愿意相信即使是谈判，南京也不会出卖国家的利益。即使各地出现了不小的反对浪潮，但这种抗议声不仅态势可控，而且意愿也仅仅只是表达出一种声音。
当年南京中央财政最危急的时刻，也有人在报纸上提出，让华飞以私人的财富捐给中央财政，帮助中央度过危机。但华飞没有选择这样做，并不是因为华飞吝啬钱，相反，华飞这样做过很多次，但每一次都会发现，这样做的结果根本不能解决问题。而且正因为有了这样的依靠，财政司的那帮家伙对于可能发生的危机缺乏应有的警惕们，更别提... -->>
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