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第三百六十九章：借款背后（十二）
姚忆对哥德华说的那个地方，仔细的回忆了一番，心想：“如果按照这个地势进行挖掘运河的话，地势倒是在安第斯山脉中比较平缓的一块地势，从加勒比海到太平洋，难得有这样平缓的地势，虽然路线比较曲折，比现在的巴拿马运河长两倍，但是，它的总距离和苏伊士运河差不太多开挖的话，还可以利用原有的河道，能够节省一大笔的费用，只是中间两条河流的交叉地带，地势稍微有点高，但这并不影响大局。”
在姚忆的心中，他开始规划着在哥伦比亚建设一条新的运河了。
原来的巴拿马运河，主要有几个问题，使姚忆感觉到开挖一条新运河的必要性。
这第一个问题就是，美国对巴拿马运河的影响力极为的强大，虽然条约已经签订，巴拿马政府完全收回运河的管理权，但是，美国在签订条约的时候，已经获得了所有的优先权和最大的优惠权，所以，在巴拿马运河上，其他地方的船只不可能或者与美国船只相同的待遇，如果没有什么制裁事情发生的话，姚忆今后的船只不会有任何问题，但是，姚忆在前世很清楚，他是华人，美国的制裁财大棒越来越频繁的挥舞，而且针对华人的高达百分之九十以上，如果在这方面出现问题，姚忆和美国之间不得不进行一场大战，这对姚忆来说，是不想承受的，也不愿意承受的，在自己的私人领地中拥有一条运河，尤其是以后如果出现军事战争，这条运河在战时的威力就显现出来了。
第二个问题是，巴拿马运河的通航能力很差，比苏伊士运河差多了，由于地势的原因，再加上安第斯山脉刚好就在太平洋东岸的海岸线上，所以，巴拿马运河逐级提水的通航能力大大制约了船舶的吨位和通航能力。然而，哥伦比亚乔科省这一块地皮，可是太平洋东海岸难得的一块平坦之地，到处是水泽之地和茂密的原始森林，如果好好地开发一下，挖出一条超级大的人工运河，不是什么难事，而且，通航能力绝对是巴拿马运河和苏伊士运河总通航能力的十倍以上。
第三个问题是，运河在自己的私人领地中，自己会拥有绝对的话语权和优先通航权，要知道，姚忆可是一个商人，作为一个商人，没有物流运输的绝对控制权，那么在将来会处处受制于人，尤其会受制于某些霸权国家，到那时，对商业的打击将会是致命的。要想在全球建立四通八达的物流网络，商业网络，这手中必须控制交通枢纽，只有这样，才能够不受制于人，才能够让自己的货物在全球顺畅的流转。
这第四个问题是，姚忆已经计划着把苏联的将近一千八百万平方公里的土地收入囊中，可是，在这片土地上，却有五千多万的人口，如此众多的人口，如果没有工作，那将是一件非常可怕的事情，向挖运河这样的巨型工程，需要大量的工人，到时候，姚忆就不用发愁员工们的工作问题了，这对姚忆来说，是一箭双雕的事情，任谁都愿意干。
姚忆在这短短的... -->>
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