第534章：收购李斯特航运 (1/2)
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李海之所以要收购李斯特家族的航运生意，是打算借着李斯特家族的航运生意，再渗透到“亚航”。到时候，若是能拿下这两个航运业，就有了向马六甲海峡进军的资本。
马六甲海峡，被誉为东方的十字路口。这个位置，对国内的航运来说太重要了。但现在，被新坡国、马来国和尼印国，三国把持着。
这个位置非常特殊，位于马来半岛和苏门答腊岛之间。如果，先能掌控泰宝国的航运，就可以有底气去叫板马来国、新坡国和尼印国。
到时候自己的航运业，渗透到这三个国家的航运中去。就可以拿下三国的航运业，从而彻底掌控马六甲海峡。
物流是经济命脉！
李斯特家族的航运业，是因为受到了“郑氏家族”的打压，生意才一落千丈的。只要自己收购了李斯特家族的航运业，再和“郑氏家族”搞好关系。很容易就拿下“郑氏家族”。可一想到，郑延魁的女儿“素拉”，又让李海一阵头疼。
马六甲海峡，对未来世界的贸易发展太重要了！所以，李海无论如何也要把这个拿下。
李斯特一听李海要出资购买自己家族的航运业，他高兴极了，对李海问道：“李总，那你能出多少钱？”
“7.8亿美元！”
李斯特一听，脸都变绿了。
他开口要价12.8亿美元，这个李海倒好，也不知道是不是不会做生意，一口就还掉了一半。
“李总，我李斯特家族的航运业。可是泰宝国的第二大航运业。你这还价也太狠了吧？一下子就抹掉了5亿。”
李海笑了笑，对李斯特说：“李先生，我现在给你出资7.8亿，这个钱至少你不亏。如果你和我拖延下去，我或许会考虑给你出资5.8亿了。”
“别！”李斯特叹了口气，说：“7.8亿就7.8亿吧！”
李斯特家族的航运业，再得不到资金的支持，就要申请破产了。短时间之内，他又找不到合适的投资人。正如李海所说，7.8亿卖出，他至少不亏。
谢明柏笑道：“哈哈！李总谈生意果然是爽快，我今天算是见识到了。”
他没想到，李海连去考察都不考察，直接就敢和李斯特以7.8亿美元成交。按现如今的汇率，至少是五六十亿的人民币，300亿左右的泰铢成交价。这在并购企业中，绝对算是大手笔了。
如果超20亿泰铢的生意，谢明柏肯定会亲自到场。可李海倒好，300亿的合同，嘴上说说轻松就谈妥了。
李海让谢明柏帮请了一个律师，让许柔以“李氏集团”代表人的身份，与李斯特签了合约。
签过合约后，李海这才让李斯特带着自己去港口转一转。
到了“查班港”口后，李海见李斯特家族的船上，都用泰语写了一个“李”字。
正好，李海也姓李，也就没有让手下的员工改船号。
目前，李斯特家族拥有7艘货轮。只不过船体有些老旧，只有两艘是新轮，吨位都不大。
李海收购李斯特家族的航运后，必需将旧船翻新，再多购一些大吨数的货轮才行。
李斯特将手下员工都召集了过来，向他们介绍说，公司已经被李海给收购了，他让他们以后跟着李海做事。
不得不说，李斯特家族的一些老海员都经验丰富。而且，大多打工的人来自东南域地区，很多人是来自国内。一看新来的老板是个Z国人，里边的Z国船员最高兴了。
李海让李斯特拿过员工的名单。
李海打开了天眼，重点落在了一些管理者上面。他不时的拿着笔，画画勾勾。最后圈出来大约十多个人，让李斯特把这些员工给叫过来。
很快，十几个人就被李斯特叫到李海的面前。
李海... -->>
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