第十二章 特色飞行 (2/2)
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”
乔加只在草原的边缘逛过，没有深入其中的机会，他有点好奇的说道：“为什么？”
卡曼耸了耸肩膀，说道：“因为声音不够大，没法儿吓走跟踪的野狗和鬣狗，子弹太小射程不够威力也一般，遇到野牛或者狮子，只有这样一把枪会很危险。
但是如果对人，它肯定够用了，不过在阿菲卡能用手枪的机会不多。”
乔加大概明白了一点，刚要在追问一点细节的时候，正在驾驶飞机的赛里木打着哈欠说道：“别说废话了，帮我开一会儿，ＧＰＳ设定好了，只要按照这个方向飞就行。
我要睡一会儿，昨晚的酒可真够劲儿……”
乔加一听瞬间就握住了面前的操纵杆，感受到了操纵杆的反馈，他对着已经歪头闭眼的赛里木骂道：“我他妈的给你钱了，难道我还要自己当驾驶员？你就不怕我把你摔死吗？”
赛里木调整了一下座椅，让自己摆出了一个舒服的姿势，说道：“这架飞机是你修好的，你肯定能开好它，你不是一直想要学开飞机吗，这就是一个机会，你行的！”
乔加被心大的赛里木给气笑了，他对着不负责任的赛里木吐了几句脏话，然后双手握住了操纵杆，尝试性的利用脚下的两个踏板调整了一下机头的方向，然后尝试了一下左转向和右转向……
飞机的部件反馈都还算灵敏，这让第一次开飞机的乔加心里轻松了一些。
这架不知道几手的Ｃ－１７２当时已经快要报废了，是乔加利用万能工具箱的探测系统，和零件打印功能，生生的给修好了。
他对这架飞机其实很熟悉，而且凭良心说，大型客机他不知道，但是这种小型飞机真的不比开车复杂。
拉杆式的节流阀，只要一推到底就能让飞机发动机的转速提上去，只要滑行到一定程度一拉操纵杆飞机就飞起来了。
脚下两个踏板控制尾翼，就像是船舵，负责在飞机平飞的时候调整机头的方向。
操纵杆向前推就是机头向下，向后拉就是机头向上，向左就是左转，向右就是右转。
只要你不是想要做类似战斗机的高速机动，或者失速摆脱之类的高难度动作，除了起飞和降落的时候需要小心一点，开飞机真的非常简单，最少它不会发生‘车祸’。
阿菲卡也没有空管之类的单位来管自己，乔加尝试一下之后找到了一点乐趣，开始有模有样的对比着ＧＰＳ上的定位，降低高度一边欣赏着草原的美景，一边将飞机开往目的地。
乔加的目的地在南苏丹的瓦屋，选择那里是因为那边有维和部队治安比较好，卢俊就把交易地点定在了那里。
而且赛里木在那里有朋友，可以让他们在农场降落，并且给飞机加油。
最重要的是瓦屋是一个交通枢纽，他能在那里买到二手的皮卡，直接开车向北１００公里去一个叫阿尔维的地方交货，返回之后就能直接乘坐飞机回到达马津。