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失最少的。他们这个中队有14名王牌飞行员，其中曼弗雷德.冯.里希特霍芬的击落数最多。
至1916年11月26号止，曼弗雷德.冯.里希特霍芬的击落数已经达到34架，仅仅是落后于德军第一王牌飞行员恩斯特.乌德特1架。
德军最高击落数是恩斯特.乌德特的35架，协约国那边也有属于自己的绝对王牌，他们是，法国的勒内.保罗.丰克击落数为28架，英国的e.曼诺克击落数为32架。
考虑到飞机作为一种战争兵器不过是从1915年底开始，那样的击落数应该说已经非常多，而不是少。
德军在击落16架敌机之后可以获得蓝马克斯勋章，只是很多获得此勋章的成员未能在勋章上加橡叶，倒是非空军的蓝马克斯勋章基本上都会有加上橡叶。
欧贝.李奇是蓝马克斯勋章的获得者，他此刻正与一群同样是蓝马克斯勋章获得者的飞行员坐在一起。
曼弗雷德.冯.里希特霍芬的这个中队中有8名蓝马克斯勋章的获得者，是各支中队中蓝马克斯勋章获得者最多的中队。为此，第11狩猎中队在德军中的名气很高，曼弗雷德.冯.里希特霍芬本人更是做了一件让第11狩猎中队名气更加大增的事情，那就是他将自己的飞机涂成了红色！
将飞机涂成红色并不止是一件特立独行的事情，更像是一种极其脑抽的寻死行为。因为红色实在是太显眼了，总是会容易被敌人先看见。为了这个问题，一些第11狩猎中队的军官向上面进行了投诉，可是上面根本就没有什么处置。
按理来说，欧贝.李奇在上任总监之后也能够对第11狩猎中队开始指手画脚，比如干涉曼弗雷德.冯.里希特霍芬涂成红色的事情。可是，他压根就没有打算插手，至少是暂时没有打算插手，第一次世界大战要是少了“红男爵”的故事，对于很多空战迷来说是不完整的。顶多，他要是一直能够插手空军，会在合适的时机将曼弗雷德.冯.里希特霍芬给调离作战部队。
本来心情烦闷的欧贝.李奇，他与第11狩猎中队的飞行员聊了一段时间暂时忘却了不愉快，众人都是带薪休假期间，离开咖啡座之后又一块去喝了一点酒。
差不多是到晚上19点50分的时候，欧贝.李奇才回到临时住所，只是他回去看见那个蜷缩在门口的那个姑娘，想了一下才想起是下午见到的那个。
法国姑娘明显是被脚步声给从睡梦中刚刚唤醒，她卷着双腿用手抱住，抬头用略略有些迷糊的表情看着出现的欧贝.李奇，微笑地说了声“撒驴（salut）”，其实就是熟人间的“你好”招呼声。
欧贝.李奇拍了一下自己的额头。没有记错的话，他已经给这姑娘300法郎了，哪怕是碰瓷其实也已经达到目的。他可是军官耶！还是一名旅长，第一次在街头被碰瓷也就算了，姑娘还追到自己的住所，是不是就有点胆大了？
法国姑娘低声地说了一句什么，欧贝.李奇没有听懂，等待法国姑娘用德语说出几个单词的时候，他先是愕然，然后又释然。
单词分别是“交易”、“酬金”、“性~爱”。