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完，十分吃惊孙祖杰态度的坚定。都提到纪委了，很显然他是不达目标不罢休了。
去年劫机事件后，在南朝期间，他从电话中已经察觉到孙祖杰对民航的同志不满，当时惊魂未定的孙祖杰表现得很明显，事后据说许多人都看出来了。
于是他安慰了一番，也答应了他提出的几点，所以孙祖杰似乎也没事了。
过了一年多，孙祖杰当着他的面这么直截了当的发难，看来他的怨气不仅仅没有消除，而是越积越深，以至于已经彻底憋不住了，看来有必要听一听了。
刘国务知道这种情况的出现，作为两个部门的主管领导，他是有责任的，所以他只能无奈的说道，“既然你都说到这种程度了，你就仔细说一说吧。”
在这个时代，民航系统是一个非常特别的部门，他们既是管理者，又是经营者。因为华国航空业的特殊情况，他们又可以与外界有非常密切的联系。
这种垄断一切的部门再出现一个能力不足，还有些私心的领导，那么内部的混乱就可想而知了。
所以当有一个能量挺大的人物，用各种关系盯着他们一年多，那么他能收集到的东西就真得太多太多了。
但是孙祖杰知道他需要适可而止，他只能集中目标，攻击某一个人，这样上级就算知道他有些私心，私底下用了一些手段，也不会太过计较。
但是孙祖杰很显然对这件事的敏感性意识不够，就在他反应问题后的次日，上级派出了一个调查组进入民航系统开始核实他所反应的情况。
但是没过多久，上级决定对于华投集团进行一些调整。孙祖杰将脱产参加一个培训班，让他系统的学习一下。
与此同时，上级决定加强对华投集团的领导，增加了两名副总经理，以分担孙祖杰的工作，另外还加强了党组力量。
与此同时，中枢决定调整华投旗下单位，将联合钢铁划归新成立的军产经营部，孙祖杰很平静的接受了这一切，并积极予以配合。
他记得很清楚当初谈话的情景。刘国务跟他说，中枢在华夏飞机上投入巨大，对于整体免费划归华投，有些同志觉得有些不妥。
现在军费不足，上级希望华投能做一些贡献，也就是说他需要想办法进行一些弥补。
孙祖杰听到之后，立刻提议将联合钢铁整体划归即将成立的军产经营部，以弥补华夏飞机划归华投领导后国家的损失。
另外孙祖杰还请求将手下独立出来的电器公司也划出来，不过被刘国务拒绝了，华夏飞机的负担很重，能一次拿到两个钢厂就很满意了。
谈完正事之后，刘国务叹了一口气，“你还是太年轻了一些，有些事情考虑得不够周全。
这一次反应的问题没错，但是你做事的手段让很多人不能接受。
你能知道这么多问题，你私底下一定用了一些手段，这是绝不被允许的，要是大家都有样学样，是要出大问题的。
到了培训班之后，好好学习一下。这些规章制度每一条的背后都有血的教训，你要理解里面的内涵。
这样下一次遇到问题时，就会利用好制度来保护自己，而不是向现在这样两败俱伤。”