286.第286章 白车长的乌鸦嘴，李爱国撞死人 (2/2)
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nbsp; 要是机车出了大的故障，只能送到总局的中修车间或者是送到四方厂的大修车间。
看到131列车驶过来，负责闸道的道闸员放下两根圆木，关闭道闸。
右手轻轻的拉扯司机袖标，恐惧就像是潮水似的，逐渐消退。
突然看到一团黑影趁着道闸员不注意，一头窜进了铁轨。
目光触及到铁轨上的鲜红，突然皱起眉头，缓缓的蹲了下来。
避障器上挂着一块皂蓝色的破布，破布上沾染了暗红色血渍，应该是从受害者身上刮下来的。
至于尸体，暂时没有看到。
虽是清晨，天色却突然黯淡了下来，昏暗就像是一层层纱布遮掩了阳光，从四周悄然落下，将他层叠包围。
深吸一口气，擦擦额头：“对对对，不能慌。”
车间主任此时已经接到机务段的调度通知，见几人到来，将检修班组的组长喊了过来。
终究还是撞死人了！
然后还降低了车速，命令刘清泉注意瞭望，以防意外事故的发生。
还是被人调教了，变成了一个新媳妇儿.
李爱国暗暗警惕起来。
此时李爱国逐渐冷静下来。
“老曹，你放心，这次事故跟李司机没关系，只是咱们现在得先收拾了场面，别耽误了行车。”
李爱国手持检修锤重重的砸在了铁轨上，撞击的动静沿着铁轨幽幽回荡。
呲呲呲.
伴随着一阵剧烈的排气声，乌黑的车轮跟铁轨摩擦，迸发出点点的火星子。
李爱国此时正全神贯注。
运转车长确认后，挥动绿色旗帜向司机楼发送发车信号。
火车车轮，铁轨上血迹斑斑，在太阳光的照射下，显得格外的刺眼。
分为机调班组、叫班班组、扳道班组、检修班组，乘务等班组。
为了保证行人和火车行车安全，机务段特意在马路和火车轨的交汇处，设置了一个道闸。
嘴上说着大话，上了车之后，李爱国认认真真的做了检查工作。
“在战略上藐视敌人，在战术上重视敌人”，这句话李爱国深以为然。
这货慌了手脚，在确定正副司机都失踪后，他只能启动了火车。
这才命令郑师傅烧火。
白车长，曹文直也带着乘警同志赶了过来。
要是随意被人调教，那姿势不就混乱了？
“对了，我们在补仓壁的时候，发现第一转向轴的双轮误差比较大，特意找来了刘师傅进行了镟轮作业。”
李爱国鸣笛，缓解，前推手把，松小闸，拉汽门一气呵成。
前门机务段跟机务段家属院很近，一条铁轨从家属院东边的马路上延伸出去，穿过马路就是前门菜市常
火车撞死人对群众来说可能是稀奇事。
白车长跟乘警交代两句，转身走到李爱国跟前，小声安慰道：
他缓缓站起身：“别着急，我下车去看看情况。”
检修班组的组长是个瘦高个，黑瘦黑瘦的，就跟麻杆棍似的，手指头上，衣服上全都是机油的污渍。
李爱国渐渐恢复过来，浑身上下，已经全是冷汗。
曹文直跟他是老相识了，递出一根烟笑道：“王工，我们那辆火车头怎么了？”
伴随着一声粗狂的声音，炉膛内火苗蒸腾，蒸汽火车的顶部冒出阵阵浓烟。
曹文直作为司机组的正班长，在检修单上签上了名字，扭头看向李爱国：“爱国，要不我跟车间打个招呼，今天由我开第一趟？”
李爱国开始大口大口的呼吸着，伸出有些颤抖的手，整整油包服的衣领，戴正司机帽子。
听到这个消息。
刘清泉也接受过正规培训，清楚这些。
“司机同志，压死人了１
驶出检修车间，在四道稳稳刹车。
车轮承载千吨之重，镟轮误差越小，越能控制好两轮平衡，更好地保障列车平稳运行。
想来是已经被车轮碾成了碎末。
刘清泉也想下车，被李爱国拦住了：“老刘，你忘记规章制度了？正司机和副司机，绝对不能同时下车１
道闸员是个年轻小伙子，慌里慌张的跑过来，看到铁轨上有一滩血迹，吓得脸色发白。
两杆圆木上喷涂了象征警告的红白相间螺旋条纹，当没有火车经过时，带有红袖标的道闸员会打开道闸。
正副司机都下了车检查故障，结果两人一下车，就没有再回来。
对白车长这种老车长来说，早已经历过数次了，心中形成一套标准处理流程。
听到这话，不但是曹文直，就连李爱国也放下了心。
“李司机，别放在心上，哪个司机没有撞死人，你没必要自责。”
她不愿意让一个优秀的司机，因此产生心理障碍。
李爱国瞳孔剧烈的收缩着，死死盯住铁轨下血肉模糊的一堆：“车长，你能不能让老郑把他的那个大号火夹子递给我，我想先帮扳道工清理一下现常”
(本章完)