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被压得喘不过气的西南体检中心只得求助于总局，局方领导也是头大如斗。一个蓝天航空在近半个月整出的事情比其它公司加起来惹出来的破事还要麻烦。
西南体检中心顶不住了找家长，那是人之常情。但是现在总局这个家长也没辙啊！思前想后，其中症结还是在徐清被抵制，以及第一次误诊之上。
一方面敦促西南体检中心赶紧自查，另一方面直接联系蓝天航空管好自家机长。一大群机长抵制一个副驾驶，传出去就是丢民航人的脸面。尤其是这个副驾驶还是之前被局方力捧的代表，虽然这个民航代表是个不折不扣的事精。如果这群机长要是闲得慌，他们不介意来一次覆盖全员的机长检查，给他们找找事情做。
面对局方的压力，蓝天航空的高层真的是有苦说不出。平时他们对那些机长不甚在意，顶多就算是高级一点的打工仔而已，能嘚瑟成什么样？之前收拾几个机长还不是手到擒来？
但是当这些看不上眼的机长联合起来，蓝天航空的高层们才知道事情的严重性。
到目前为止，参与抵制的机长已经接近八成，而且人数还在继续增加。
众所周知，机长是航空公司运力的主力，八成的机长闹事，蓝天航空的高层真的不敢采取强压政策，一个弄不好可能引发灾难性的后果。
现在还只是一部分机长态度比较坚决，其余的机长只是跟着摇旗呐喊，要是不分青红皂白就一味强压，逼得那些相对中立的机长到公司另一面，那么正常航班的保障都是一个问题。
其实林霖号召机长抵制徐清的时候，声势还没这么大。但是近年来，蓝天航空对机长的恶劣态度早就寒了不少机长的心。大家为了钱，忍气吞声，现在有人带头恶心公司，他们不介意在此时加一把火。
这部分机长也不明确表明自己的态度，只是不配合公司抓飞。
这段时间，由于机长逼宫的事情，导致一些机长大规模申请休假，同时有些小病就请病假。
申请休假还可以驳回，但是病假单拍在脸上那就由不得公司拒绝了。强制飞行员带病飞行，没有那个领导敢承担这个责任。
这就使得最近的航班保障极为紧张，备份都不够用，只能抓飞。而那些早就看不惯公司的机长根本不鸟调度的抓飞电话。抓飞全凭自愿，公司又奈何不得。这让近来一段时间，由于找不到人取消了不少航班。
便是最近机长们从未有过的同仇敌忾的表现，让原本趾高气扬的高层们始终下不了整治的决心。
如此一来，整个事件似乎变成了无从下手的死结。
好在常教员在知道徐清被抵制之后，临时跟调度说加几班，让其可以快点儿完成带飞任务。
在常教员没日没夜的加班之后，终于提前完成了带飞任务。
不需要带飞了的常教员急忙让计划室排MAX的计划给徐清，他现在可以专心带飞徐清了！