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加哥被誉为全球十大最富裕城市，富裕指数仅次于东京、纽约、洛杉矶，排名世界第四。芝加哥的天际线更是全球十大天际线之一。芝加哥市是1871年的大火之后重建的，市区内摩天大楼之多，仅次于纽约，是美国摩天楼第二多的城市，在整个芝加哥市里，高度超过100米的摩天楼数量达到104座，数量仅次于香港、纽约。当今全世界5座最高的摩天大楼有座在芝加哥，市中心的西尔斯大厦是美国第一高楼，高44米。
“这地方也蛮适合蜘蛛侠发挥的。”陆羽这样评论道，“等以后有了类似的超能力也得过来这边耍一耍。”
对于这种中二气息十足的言论哈兰只用了冷笑一声回应。
他们继续在这座大都会中步行着，而哈兰也很好地扮演了一个向导的角色，为陆羽尽心尽责介绍着这座城市的历史和资讯。
0世纪初，中西部已是美国最大的谷物和肉、乳产区，五大湖地区煤、铁资源等的开发，使芝加哥迅速成为中西部地区最大的城市和交通、工业中心，商业和金融业也日趋繁荣。芝加哥工业部门齐全，重工业占优势，轻工业也很发达。是全国最大的钢铁和肉类加工工业基地，农业机械、运输机械、化学、石油化工、电机、飞机发动机、印刷等也在全国居领先地位，还有木材加工、造纸、电子、纺织、服装、面粉等工业部门。工业主要分布在芝加哥河南北及运河两侧，其中近城中心的卢普工业区工厂密度很大，为重要轻工业区；市南的卡柳梅特工业区多大型企业，是以钢铁为主的重化工业区，在卫星城加里有美国最大的钢铁联合企业。商业、金融业繁盛。市内有巨大的谷物和牲畜市场。贸易公司有千余家，批发零售额在国内名列前茅，并是世界主要的邮购中心。旅游业也很发达。
芝加哥城市铁路线总长和年货运量均居世界各大城市之首。公路交通发达，1条公路干线经此，是州内公路系统的中心。此外，又是五大湖地区重要湖港，船只可经伊利运河一哈得孙河或圣劳伦斯河出海，市内有个重要机场，其中城西北的奥黑尔国际机场——也就是陆羽他们下机的地方——是美国面积最大、客运最繁忙的机场，年旅客流量达到惊人的4000万人次。
芝加哥城中心即卢普区位于芝加哥河河口一带，为最繁华的商业区。其面积仅占全市的1%，却集中全市约1/6从业人员。芝加哥市街呈方格网状分布，风格各异的现代化高层建筑密集。高44米、110层的西尔斯大厦为美国最高建筑物，其次是高46米、80层的标准石油大厦和高4。5米、100层的汉科克中心大厦，滨湖“绿带”为市民主要游憩场所，芝加哥城郊还有大片森林保护地。
芝加哥是美国主要文化教育中心之一。大市区内有95所大专院校，建于1891年的芝加哥大学享有国际声誉，该校的东方研究所和博物馆以收藏东方艺术珍品著称；还有伊利诺伊大学、伊利诺伊理工学院、西北大学等著名学府。耸立在城中心的古老水塔，是芝加哥城1871年大火后幸存的历史文物。
“那‘风城’这个外号又是怎么来的啊？”陆羽好奇地问道。
“呵呵。”哈兰指着路上一块电动报告牌，笑着解释道。
“像你这种第一次来芝加哥的旅客，最好多带几件衣服。现在这个时候还好，如果是一月份，当你在某条空旷的马路边上正好碰见碰上密歇根湖刮来的刺骨寒风，你就能体会到这个外号的份量。风还不算芝加哥的唯一气候特点，它温差之大也是远近闻名，冬季气温会低于摄氏零下0度，夏季气温会高过摄氏40度。如果你是冬季来到芝加哥，正好遇上特别暖和的天气，可别误以为这里的冬季温暖如春，你看我们这一路走来，马路边上常常可以看到这种电动报告牌，上面显示时间，下面显示温度，一分钟换一次，这就是被芝加哥变幻莫测的天气给逼出来的。”
眼看天色渐暗，参观也大致到了尾声。哈兰带着陆羽左拐右拐地钻进了一条小巷子。在那巷子的尽头是一间没有招牌的小饭馆，从远处便可以听见里面鼎沸的人声。
“这里就是我们最喜欢的‘混乱之家’，各个帮派的人都有可能在里面出现。当然了，也经常会出现那种和少爷不怎么友好的帮派呢。”
哈兰对着饭馆挑衅式地抬了抬下巴：“吃个晚饭咱们就回去了，怎样，敢进去吗？”
陆羽微笑：“好问题。”
他毫不犹豫地推开门，一步迈入。（未完待续）