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变化，英国不得不重新调整其远东政策，重开滇缅公路便成了当务之急，一方面可以表明英国对rì本的不妥协态度及抗争的决心，另一方面可以在未来与rì本交战中赢得中国的支持，缓和中英关系。
现在对中国而言，堆积在仰光港的物质可以通过浮空基地定期运输到g qìng，而g qìng需要出口的物质也可以定期运输到仰光港郊外丛林中的秘密基地，只是这一切都在非常秘密的情况下进行，无论是英国还是rì本都不知晓这一切。所以滇缅公路对中国并不是特别的急需，中国希望能促使英国重开滇缅公路是希望能将中国的抗战跟二战紧密联系起来，希望跟让英国表明一个支持的决心。当然重开滇缅公路后，浮空基地的运输压力会减轻，这也是一件好事。从滇缅公路封闭那天开始，驻英大使郭泰祺就开始为重开滇缅公路的事情奔波，外交部是他来的最多的部门，其实在9月的时候丘吉尔就已经表示重开滇缅公路没有任何问题，而英国也希望能借三国条约的签订来下台，并争取到美国的支持，美国的态度现在对于被入侵的一方特别地重要。
三国条约签订后，美国对全球安全局势的担忧也rì渐增多，虽然自己隔着两个大洋，战火一时半会儿不会烧到本土，但是菲律宾的殖民地堪忧，而且全球处于战火中，自己剩余的工业品和农产品卖给谁。在这样的背景下，美国迅速做出了决定。10月2rì，美国zhèng fǔ公开表示：“应以明确的行动，表示不因rì本之恫吓而后退一步的坚强决心。”，而且罗斯福发表了声明：“美国援助被侵略者，无意屈于胁迫，威吓而走向dú cái者们所开示的道路。”。得到这样的指示，英国人认为重开滇缅公路的时机已经成熟，自己已经得到了所要的东西。
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10月3rì一大早，郭泰祺就来到了外交部，现在他是外交部的常客，外交大臣欧内斯特·贝文对郭泰祺也是相敬如宾，盖因为中国援英航空队取得的骄人战绩。现在中国援英航空队已经创造了多个第一，击落敌机数量在所有志愿人员中数第一，参战人员在所有志愿人员中数第一，配备飞机之杂也数第一。当然还有第一王牌柳哲生，现在已经击落20架，居所有外籍飞行员中的第一，并有赶超本国飞行员的势头。就在昨天，夜间战斗机中队在徐焕升的带领下击落了36架前来轰炸伦敦的德国He111轰炸机，今天伦敦的大小报纸都在谈论这个佳绩，谈论神奇的东方人。
“郭大使，告诉你一个好消息，今天早上战时内阁已经通过了重开滇缅公路的决定。滇缅公路将于近期开通。”贝文见到郭泰祺后高兴地说，终于解决了一件大事。在封闭滇缅公路的事情上，于情于礼他都觉得有愧。
“太好了，感谢阁下的努力。相信这个消息当振奋世界抗击法西斯入侵的决心。”虽然早就知道滇缅公路封闭的时间不会再延长，但是能亲耳听到这重开的消息，他还是感到非常高兴。“我国希望近期就改善滇缅路运输状况以扩大运输量，以及修筑滇缅铁路的事情跟英方进行协商。”这件事情是郭泰祺近期的工作重点，扩充公路路面的事情其实在封闭滇缅公路前就已经开始商谈。而修筑滇缅铁路将大大加强这条生命线的运力。历史上滇缅铁路并未修成，因为缅甸在太平洋战争爆发后很快被rì本人占领，但是在这个被何俊才改造的时代，中国有信心守住缅甸，所以滇缅铁路的建设被提升了优先级。
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10月17rì，封闭三月后的滇缅公路重新开放。滇缅公路开放后，英缅当局即派代表来华，商谈改进运输。英方提议设立中缅混合委员会，聘美国专家为主席，管理中缅境内之一切运输。蒋介石立即表示同意。蒋介石自己还向美国提出派遣美专家来华，襄助管理滇缅路，得到美方应允。美方要求中国整理滇缅路的管理机构。蒋介石即下令成立滇缅路运输工程监理委员会，并亲自莅临致训，又下令由军委会运输统制局接管全国公路运输管理各机关，集中全力统筹调度。路面改造工程亦同时加紧进行。
滇缅公路从7月18rì到10月17rì，足足封闭了三个月，在这期间只有医疗物质可以运入国内，给中国的抗战工作造成了很大的困扰，还好这个世界有浮空基地的运输能力进行支撑，中国没有像历史上那样焦急等待救命的物资。滇缅公路的封闭给刚加入大国集团的中国上了一课，国与国之间只有利益，没有道义，应该严格坚持的是利己主义。而中国领导人有的时候却为了个人的虚名而牺牲了国家的利益，外圣内王是可耻的！
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结束g qìng的工作，准备返程。
祝大家国庆愉快！好好享受假期吧！