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大的区别的。

    “张所长,你理解错了,我们要测试的是核心机,它是由组成的,是一个燃气发生器,只是发动机最核心的部分。这些是我们对外交流之后,得到的关于发动机研制流程的先进经验,这些是我们首次引入。”

    核心机,这个概念倒是听说过,不过这位张组长又不是搞科研的,自然不是完全理解,但是是西方国家的先进经验,那就看看这个核心机到底是何方神物。

    “可以,我看这个核心机的整机测试也就是这几天的事情了,我们就看看你们自己捣鼓的发动机到底如何,这样我们的调查才会详实可信。”

    直到现在,这位张组长还是对新的核心机不报有希望,若是发动机研制能这么简单,国内至于到现在还拿不出一款满意的发动机?

    张组长不搞技术,对核心机不理解,自然没有什么好说的,同样在调查组中的吴老却是知道核心机是什么东西。

    吴老听到了白所长说要测试核心机,就明白了白所长的应对调查组的办法,调查组现在下来,对在时机上选择的很好,要是按照共和国以前的发动机研制流程,现在基地还真就拿不出来东西,但是现在新的研制流程,就有了核心机这个概念。

    核心机现在就是所里能拿出来的成果,若是核心机真的性能很不错,那么这次关于基地不按照国家规定的研制规范来研制发动机一事就有了转机。想到这里,吴老就放心了,自己准备的办法就可以先放着,毕竟这个办法并不是太合适。

    调查组同意先看看核心机试验情况再说,那么问题就开始往好的方向转,白所长要继续去做核心机测试准备工作,要做测试前期的准备工作那可以是一点也不简单,光是测试用的燃料就够测试中心忙活上好久。

    核心机的装配相对发动机整机装配要简单许多,但是在压气机的装配上面还是比较考技术,好在现在的黎阳厂厂长是白所长一起兼任,要抽调有技术的工人来进行装配还是很简单。

    压气机的叶片现在还是在使用老式的工艺,分组装配是一个无奈的选择,现在在新机的测试中到还能忍受,但是等到大批量使用的时候,就显得有些困难了。

    好在基地已经联系到英国方面准备进口一些加工设备,先对基地最关键的黎阳厂加工能力进行一次大的升级。在八十年代要进口西方的精密加工设备还有些可能,虽然要多给些钱,但是能进口到设备就是胜利。

    装配完成的核心机,整个看起来已经有了发动机的味道了,虽然没有布满机匣外表面的各种秘密麻麻的管线,但是必要的接口却是恰到好处。

    核心机从黎阳厂运送到测试中心进行测试,核心机测试对测试设备要求不是太高,基地测试中心可以满足。

    固定在试车架上面的核心机还没安排燃料管线,将燃料接入燃烧室,还需要对燃料管线简单排线,台架上测试是比较简单的,不用发动机成品那样对体积有要求,现在只需要保证燃料可以在核心机运转时保质保量。

    当然核心机的测试对空气也有要求,没有了低压压气机的预压缩,就需要特殊的设计对气流预压缩。好在,这些问题测试中心还可以解决,加班加点的准备工作,使得测试中心终于忙碌起来。

    为了保证在调查组来参加机测试时能顺利启动,测试中心,提前进行了测试,得出的结果也让测试中心心里有底了。

    这种有重要人物来参加首次试验、试飞、试航等等重大项目,几乎都是要先暗地测试一番,这些都是不成文的规定,所谓的首次测试只是说说而已。(未完待续……)

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