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配备了帝国外贸型的钢炮三十八门，顺风的情况下最快能跑到11节。
“如果我们现在脚下是一艘海鸥的话，我会毫不犹豫的把那三个杂碎送入海底！”
拉莫尔狠狠的拍了一下船舷，彻底下定了决心。
不过他想到一艘海鸥高达十七万帝国元的售价，心里又隐隐心疼起来。
三年前拉莫尔靠着比别人更为胆大，主动参与了为帝国处理黄金引进的业务，靠着比别人进货优惠百分之七的价格和能采购到足量的限购货物的优势，蓝色海马号这几年攒下了超过二十万帝国元的财富。
东南亚、印度各地更青睐蓝色海马号的商品，这才是他们会遭到对方袭击的主要原因，一切都是为了市场的份额。
当然大楚海军不会这么简单的问题。
因为自从进入正武六年四月之后，先后有六艘帝国指定贸易船在东沙岛以南失踪。
帝国海军情报部门只查到了他们从雅加达、文来等港口出发的讯息，还有其他商船曾经在吕宋岛西北海域看到过其中的一艘船。
可这些船都在靠近帝国海上巡逻区域的位置神秘失踪。
直到一艘名为“海象与木桶”的指定贸易船逃到了东沙岛，有人在组织围杀帝国指定贸易船的事件才被发现一丝端倪。
“蓝色海马号”是第二个幸存下来的。
早被部署在附近的三艘帝国炮舰“南充号”、“南平号”和“南雄号”立即在东沙岛电波的指引下分头向袭击者扑了上去。
这三艘战舰都是去年下水的新舰，分别来自旅顺造船厂和宁波造船厂，归属正武四年成立的第四舰队。
以他们的航速和火力，消灭这几个袭击者自然是不费吹灰之力。
正武六年的北京，繁华程度比之正武元年的时候完全是两个模样。
维持了三年的市面街道整改在年初结束，整个北京外围城墙往外扩张了十八里，纵贯北京中线的伏羲大道宽有一百七十二米。
伏羲大道在设计之初，曾被许多官员反对，都觉得皇帝不过是好大喜功想要超越大唐朱雀大街的150米宽度记录。
可当建成后的伏羲大道刚投入使用，让整个京城的商贸活动再次提升了两个档次不止。
伏羲大道分为四个功能区。
中间是两条平列的车马大道，分左右行驶。每条大道都是五车道设计，左右大道中间有一道三米宽的花圃隔断。
车马道的旁边设有浮凋石栏，石栏外是六米宽的水渠，两侧的水渠上都设有大量的拱桥。
水渠的更外侧是宽达三十米的演艺休息区，有大量的各地艺人在这里卖艺，而更多的是小摊贩在这片摆摊进行售卖。
而伏羲大道的最外侧是两条宽阔的步行街，左右两排精美华丽的木石建筑一路延伸六公里出头。
之前被很多人不看好的上千家店铺在短短一个月内就被人抢租一空。
租金也从一开始的价格翻了六倍。
从正武四年元宵节开始，大楚朝廷就解除了北京、苏州、松江、南京等地自古以来的宵禁。
故而每到夜色降临之际，北京城里尤其是伏羲大道上，人头攒动灯火通明。
仅正武五年一年下来，北京一地的商税额度就超过了北京城前两年的全部税额之和的三倍！
如今北京城里最繁华的就属伏羲大道一带，而其次就要属靠近帝国大学和帝都学院这一片的弘文区。
各种高雅园林、古董店、字画店、书店、高档茶馆、首饰店、香水铺子大多集中在这一片。
一位二十七八的男子正牵着一个六岁小童在这一片精美的建筑群里游走。
而在他的身后，隐隐有上百各色人物乔装护卫这对父子。