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    欧洲最强大的四个国家,苏联,德国,法国和英国,英国和法国已经撤退到了英伦三岛,德国封锁了边境,苏联侵占了大半个欧洲。

    苏联人对德国人的乖巧伸出了大拇指,德国的军事实力是有目共睹的,在没有搞定英国之前,还不宜和德国人开战。

    对付英国人苏联人有自己的办法,这种方法日本人深有体会,同为岛国,最怕的就是被封锁,只需要将英伦三岛切断对外联系,就会不攻自破。

    在英法联军撤往英国后,紧接着戴维的联合舰队也驶进了泰晤士河,苏日联军的特混舰队在英国皇家空军的威胁下,也无法靠近英伦岛。

    苏联人并没有跟英国人在英吉利海峡上空争夺制空权,也没有对英国选择轰炸,而是将新建的大西洋舰队接替了苏日联军的特混舰队。

    苏联的大西洋舰队,主要是以三艘苏联级战列舰,两艘基辅级航母,四艘莫斯科级战列巡洋舰,六艘乌克兰级驱逐舰,三艘APP级潜艇为主。

    大西洋舰队的主要任务是拦截英国和法国在大西洋上的商船队伍,这些舰船都是最新下水的新式舰船,航速都是二十八节以上。

    而英国皇家海军的十七艘战列舰,二十三艘战列巡洋舰,十五艘驱逐舰,都是一战末期建造的老式舰艇,船体大,航速慢,在机动能力上比苏联新下水的舰船稍显不足。

    英国并没有打算给海军新建舰艇,因为他们知道,英国和法国在世界上虽然已经失去了海上霸主的地位,但是并没有失去经济地位。

    英国,法国和美国的经济贸易关系,决定了美国是不可能置身事外的,同样的道理,如果美国的商品不能出售到其他国家,美国也会不得以参战的。

    英国人的算盘打了几百年了,从来不会有错,以最小的成本获取最大的利益,想办法将美国拉下这潭水,只有美国才能够跟苏联对抗。

    一周内在大西洋西部,已经被苏联的大西洋舰队拦阻了五十多艘美国商船,还有六十多艘英国和法国商船,英国和法国商船都被苏联人要么扣留要么击沉。

    在美国东海岸的各大港口内,有大量的英国和法国商船,也有美国本土商船滞留,这些商船都是对欧洲各国商品输出的,由于欧洲陷入战争之中,所以这些商船无限期延滞。

    这个时期的美国,还沉浸在投机倒把的一战余热中,美国的军事储备还不及英国和法国,但是由于它在一战中本土未受影响。

    所以美国的潜力无限,经济一直处于高速发展中,美国的制造能力已经远超英国和法国,就是德国和苏联也不可能比肩而立的。

    对于苏联给欧洲造成的影响,这并不在美国的预料之中,在这之前,美国,英国,法国都认为德国和日本才是最可怕的。

    美国国会已经通过了扩建海军的议案,将新建战列舰,航母,战列巡洋舰,驱逐舰等,这份议案将使美国海军扩大五倍还多。

    美国地处北美大陆,东西两边国土都频临大洋,所以注定了美国军队的建设比例,偏重于海军,陆军和空军相对而言,发展滞后。

    大西洋越来越乱,不断的有英国和法国商船被击沉,戴维派出的护航战舰,由于航速慢,也被苏联舰艇在追逐中,戏虐一番,然后击沉。

    没有原材料就意味着有工业基础,也无米下炊,英国全国开始了收集钢铁活动,大量的散落民间的铁器被收回,用于制造飞机和改造舰船。

    苏联充分利用了本国里海的各大造船厂,意大利的造船厂,西班牙的造船厂,法国的造船厂,以每月超过六艘的速度,如下饺子一般的建造大型战舰。

    苏联的第二代飞机伊系列的升级版,歼系列开始生产,也分为轻型和重型两种类型的战斗机,图系列的轰炸机也升级为双发发动机。

    苏联在本国和已占领国,超过二十多家飞机厂,同时生产制造飞机,月产量已经超过了四百多架战斗机,五十多架轰炸机。

    由于苏联在欧洲的海陆军三军已经占据了绝对优势,在欧洲逗留近一年的苏日联军的特混舰队,在意大利西西里岛举行了分列式。

    日本特混舰队出行一年,没有损失一架飞机,一艘舰艇,一个船员,这样的成绩已经再次改写了航海史,日本特混舰队沿原路返回东亚。

    英国新的首相丘吉尔上台,一改前首相的保守做法,积极扩军备战,将空军的规模再次扩大三倍,陆军扩大两倍,海军扩大四倍。

    丘吉尔延续上一任首相的做法,向民间征集钢铁的同时,派出大规模护航舰队,前往大西洋东部为商船护航,在大西洋北部绕几圈,然后到达英国。

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