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南次郎命令刚刚划分到日军西北军团的所有战机起飞开始进入战场,这么猛烈的炮火,预示着等了一个月的鱼终于上钩了,而且还是一条大鱼。
中国国名革命军全军有三百多架飞机,这对外界来说不是什么秘密,因为中国军队的飞机和汽车大炮都是进口的,只需要找世界上几个武器出口国,就什么都一目了然。
淞沪战役中,中国空军损失五十多架,南京保卫战,中国空军又损失五十多架,武汉保卫战升级的华中战役一共损失一百多架飞机。
而众所周知的是,中国军队剩余的一百多架飞机都在西北的兰州绥靖公署,这是跟着红军到达陕北的,用来专门对付红军的。
苏日联军的一千三百多架飞机,给日军西北军团调拨了三百多架飞机,这已经是相当多了,因为中国一共有四支苏日军队。
苏日军队下一步的战略目标就是西南和西北,西北已知中国军队是五六十万,相对于西南地区的中国军队主力三百多万来说,只是一个小威胁。
中国空军在西北的飞机都属于一战末期水平的木质双翼飞机,相对来说苏日联军的单翼飞机,落后了整整一代。
所以对苏日联军司令部来说,中国在西北的空军,对他们的空军来说根本构不成什么威胁,给日军西北军团配属三百多架飞机,只是让他们更快的打通北方通道。
宁夏距离旬县直线距离不到三百公里,日军的飞机是从华北,也就是山西,河南,察哈尔,热河等地机场起飞,他们以起飞,即被旬县的雷达站捕获到了。
旬县的六个机场,宁夏和甘肃的十几个机场,都拉响了作战警报,露天的飞机,机棚里的飞机,窑洞里的飞机,都被拉到了跑道上。
战备飞机一架接一架的起飞,后续飞机跟上,备用飞机紧急加油,也被一架接一架的送上了备用跑道,等待着起飞命令。
先起飞的飞机在空中做着盘旋动作,等着自己小队飞机的到齐,以一小队为一个小编队,一个中队为一个中型编队,中型编队就可以执行任务了。
在雷达站的指引下,飞机编队越来越大,然后向着北方东北方飞去,而轰炸机机群,向着西北方飞去。
97式战斗机,是日军刚刚配发前线的最新型号战斗机,也是日军空军第一款二代单发轻型战斗机,也是日军第一款下单翼结构战斗机,下单翼跟双翼,是第一代飞机跟第二代的本质区别。
97式战斗机,对于东方世界来说,已经可以说是无敌的存在,特别是在中国空军还在普遍使用双翼战斗机的情况下,单翼战斗机国民革命军空军只有一百来架。
由于日本得到了苏联的工业支持,97式战斗机在定型后,短短半年时间就造了七百多架,这是中国工业拍马也赶不上的。
96式陆上中程轰炸机,是一款日本工业自发研制的长程双发攻击机,这种飞机有可能是世界上第一种对空对地攻击两用机。
在淞沪战役中,97式战斗机还没有投到前线,日军就是依靠96式陆上中程轰炸机,不但对空作战,还对上海,杭州地区进行地面攻击。
而中国空军投入战斗的是刚刚购进英国的悬挂单翼战斗机,在高志航的率领下,是中国空军获得了淞沪战役中国空中主动权和短暂的制空权。
日军战斗机机群在绥远上空集结,这里是山西,察哈尔和河北省的中心点,他们将在这里完成飞机的集结和编队,然后准备投入战斗。
飞机只有在编队情况下,能获得较大的优势,这跟地面战场是一个道理,而日军飞机不知道的是,就在他们的西南方,正有一片飞机向他们飞来。
在没有雷达指引的情况下,空中作战和海上作战,几乎都是可视战斗,而如果有一方有雷达指引,那就跟正常人打瞎子一个道理。
在历史上这样的列子不胜枚举,中途岛海战,日军舰艇编队跟美军舰艇编队,两者相距五十海里,就是互相发现不了对方,只能依靠派出去的侦察机来充当眼睛。
康纳德派出去的飞机机群,就是正常人,而日军飞机就是瞎子,他们的战机高度,战机数量,都被已经训练过无数次经验丰富的雷达兵读取到了。
在海拔三千多米的马栏山主峰,设置的大功率的无线电引导下,各飞机的无线电接收装置,都能随时获取到新的指挥命令。
飞机的高度,也决定了飞机上面的无线电装置,可以以较小的瓦数功率,就能获得较大的无线电通话距离,各飞机之间不再是通过手势来获得交流。
日军战斗机飞机终于编队好了,轰炸机编队在后,战斗机编队在前,刘多荃和于学忠的两个集团军,都能看到不是飞过头顶的日军飞机。
刘多荃不止是要收复绥远,他还有一个任务,那就是营救被日军飞机击落的己方飞行员,还有要俘获被击落的日军飞行员。
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