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比较远，飞机固然是最好的选择，但是今年是1919年，世界上并没有比较好的运输机，所以汽车是最好的选择。
西澳大利亚州，纽曼。
这里是澳大利亚铁矿储量最丰富的地区，在21世纪，纽曼以及附近地区每年出口给中国的铁矿石高达4000万吨以上，占了全澳大利亚铁矿石出口总量的80%左右。
由此可见，一，这里的铁矿石真的是超级之多，不然不可能每年都出口4000万吨给中国。
二，中国的钢铁产能非常恐怖，不然不可能吃下一个矿石出口大国的8成产量，而且这仅仅只是澳大利亚，并没有算巴西等国的出口量。
三，中国巨大的钢铁产能背后藏着很深的环境污染。众所周知，钢铁工业在21世纪在人工高的地区或者国家其实是赚不了什么钱的，但在人工比较低的中国，还是有着很大的利润。
最重要的一点是，几乎所有重工业都离不开钢铁工业，所以之前高污染也没办法也只能硬上。
但是21世纪不一样啊，发达国家把钢铁厂建在发展中国家，自己把铁矿石出口到那里，把成品拿回来用，污染别人，自己花点钱就有上好的钢材，打的主意多好。
而且说不定还能赚一把，出口高品位的铁矿石，赚了一笔后，把发展中国家的成品买回来用，价钱说不定还比出口的矿石便宜，而且自己的国家也没那么大的污染，这算盘打的真的可以。
这些东西在1919年的澳大利亚是暂时不会存在的。因为澳大利亚整个联邦跟着英国打了一次世界大战，虽然赢得不是很痛快（只是强迫德国接受不平等的和平条约），但还是赢了。
除了美国，世界上的各国人民都气喘吁吁，累的不行。至于中国，还在黄金十年之中疯狂发展，也累，不过他们乐在其中，中国的民族工业总算有点样子了。
澳大利亚肯定累啊，上到政府高官贵族，下到农牧场主工人，都不是很满意。为大英帝国贡献了那么多，什么也没有拿到，印度尼西亚的那两个地方虽然可以叫好处，但是上面没有什么有价值的东西，有点“食之无味弃之可惜”的感觉。
下层的农牧民，工人都在催促他们的雇主发工资，这些雇主则跑去市政厅询问什么时候才能兑换到钱，这让政府的官员非常无奈，只能一再承诺很快就会付清欠款。
由于英国打仗的时候买澳大利亚原料都是很低的价格，澳大利亚政府也要从里面吃一点税款，还有商人贵族的“回扣”，每个人拿一点，到下层的工人，农牧民手上已经没有多少了。
政府也觉得理亏，就给那些生产者打了欠条，承诺战争结束就把欠款还上去，结果到现在（过了大半年），欠款依旧拖着。
这也是没办法的事情，英国自己本土都没搞定，哪来的钱给澳大利亚？还不是澳大利亚自己解决？自己解决，怎么解决呢？澳大利亚号称什么？
“骑在矿车上的国家”，“坐在羊背上的国家”。澳洲最知名的无非是羊毛和矿产，那么多，自己本土几百万人怎么消化？当然是卖出去了！
矿产，现在澳大利亚主要出口一些铝，锌，铜，锰等金属给美国，其他国家除了英国低价购买一些之外并没有国家进口（还不如说没兴趣出口）。
羊毛，英国战争时期也是降低了价钱收购，澳大利亚拿不到什么钱，于是把一部分卖给了美国，虽然价格高一些，但也维持不了政府收支平衡。
再加上各种物价的上涨，政府感到了前所未有的压力。对此澳大利亚政府相当关注，成立了皇家调查委员会，专门调查物价方面，到战争结束，成果非常不错，虽然和英国欠下几千万英镑的债务。
这几千万干了什么呢，澳大利亚政府投资了军用工业，民用工业以及其他经济部门。
这种投资成为了工业无产阶级壮大的本钱，以至于在后来发生了几次很大的工人大罢工，造成了很大的损失。
战后，由于中央集权（为了应付战争而集中了大量的财政和权利），各州想要战后恢复困难重重，特别是西澳大利亚这种偏远省份。
西澳大利亚就那么几个矿山，就那么几个酒庄，谈何发展？于是乎，州政府的几个议员（主要是各大家族的贵族）向政府进行报告。
由于政府那边暂时有其他琐事处理（像处理退役军人，每人给1000澳磅安置费），这份报告暂时被搁置在了一旁（历史上这份提案处理时间有些晚，虽然晚但是最后还是拨下了巨款援助西澳大利亚，这里剧情需要熟知历史的同学不要深究），西澳大利亚州政府在等了一段时间后坐不住了，才自己做自己的“招商引资”，也为政府对自己的提案不重视感到愤慨，联邦归属感在这些贵族之中逐步降低。
2017好各位
(本章完)