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十万大军整整83天，最后守城军民几乎全部战死，没有一个人投降。这也许是久居江边，*船弄桨形成的刚毅性格吧。
周建松就是这样一位铁骨铮铮的江阴汉子。
他带着几名技术骨干，在简陋的设备上相继攻克了10多个技术难关。整整5个月，眼熬红了，人消瘦了，周建松和他的攻关小组终于研制出了胶带钢丝绳的样品。
周建松带着在塑料棚中试制出的样品来到了北京，找到了当时负责胶带钢丝绳开发的中央部门，要求让江阴钢绳厂来生产这种国家急需的特种钢绳。
很快，周建松用260万元的贷款修建了胶带钢丝绳车间，当年拿到了260吨生产任务的订单。从此，江阴钢绳厂生产的胶带绳，完全替代了进口产品。今天，这种钢丝绳甚至卖到了国外，成为中国金属制品行业的名牌产品。
周建松很喜欢绘画，工作之余经常挥毫泼墨。那年当他拿到260吨订单后，他画了一幅工笔牡丹图。由于视力急剧下降，医生命令周建松停止绘画和看书。看书是他了解金属制品情况的途径之一，他没有听从医生的劝告，但他停止了画画。《欣欣向荣》这幅画，也许是他最后的一幅工笔画了。那一年，周建松配了一付新的眼镜，近视度达到了1600度。
十多年后，朱镕基还记得那个立下军令状的周建松。一次参观工业展览时看到江阴钢绳厂的有关介绍，就说：这个厂我知道，厂长姓周，是个高度近视眼。
法尔胜的元老说，法尔胜就是靠这个产品发的家。1980年，公司批量生产胶带钢丝绳，产品替代进口。20年来，这个产品一直是法尔胜的拳头产品，目前，它不仅是公司出口创汇的主打产品，其在国内市场占有率也仍高达95％以上。
更重要的是，胶带钢丝绳的开发成功，以及周建松在开发过程中建立的“钢丝绳预变型理论”和以此为理论依据发明的“应力消除器”，为企业在钢丝绳制造行业奠定了技术领先的基础。从此，在周建松和法尔胜的创业史中，创新成为必不可少的元素。
他个人就曾获得7项国家专利，当选为国家第一批“享受国务院津贴的中青年专家”。在周建松的主持研发下，法尔胜产品不断升级换代。随着胶管用钢丝绳、航空用钢丝绳、拉筋用钢丝绳等国家全力扶持发展的细小规格产品的面世，随着被称为钢丝绳“皇冠”的子午线轮胎用钢帘线，以及延伸开发的电梯钢丝绳、光缆用钢丝绳和不锈钢丝等系列产品的热销，法尔胜集团实现了钢绳由黑到白、由白到黄的转变与提升，企业驶入迅猛发展的高速轨道，周建松也名符其实地成为中国金属制品制造业的一代巨擘。
1990年，广东虎门大桥开始建设，周建松盯住了这座桥梁使用的悬索钢缆。
竞争是激烈的，主管部门对标书的审查和企业的现状调查是十分严格的。经过激烈的竞标，江阴这座城市生产的镀锌钢丝，第一次用在了中国桥梁的钢缆上，周建松成为第一个吃螃蟹的人。
1999年建成通车的江阴公路大桥，两条总重达到1.7万吨的桥梁主缆一左一右，把桥身稳稳吊装在两岸的桥墩上。在截面直径88公分的主缆中，有很大一部分的钢丝来自法尔胜。
1994年，当时中国第一、世界第四跨度的江阴悬索大桥开工。看着在家门口建设的这座大桥，周建松心里十分着急。虽然法尔胜生产的悬索用钢丝，已经在虎门大桥中标，结束了中国桥梁使用外国钢缆用钢丝的历史，但对于这座建在江阴的大桥，周建松还是想把自己的产品安装到桥梁上。
机会终于来了，1997年7月，江阴大桥建设指挥部与法尔胜鉴订了大桥悬索主缆用镀锌钢丝的供货合同。后来，法尔胜又为江阴大桥提供了过江导索和防撞护栏钢索。周建松的愿望终于实现了。这一年，周建松的近视达到了2000度。在江阴大桥之后，江苏润扬大桥、苏通大桥、上海卢浦大桥、湖北武汉大桥的悬索钢缆，都使用了法尔胜的产品。中国的桥梁建设，已经用中国的民族品牌，取代了进口钢缆。（未完待续）