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日产水泥700桶，年产，不过25万桶左右，才几万吨而已，这样的产量，在这个时代，已经是中国第一，可是跟杨元钊见识到的后世的水泥厂相比，不可同日而语，后世几十万吨，百万吨的水泥厂，而且生产的都是高标号的水泥，现在这个洋灰场，生产效率并不高。
杨元钊还是饶有兴趣的观看这个洋灰场的一切，他现在需要解决的，是有和没有的问题，他空有比这个世界更多的技术装备，却无法展现出来，反倒是根据的现有的装备，能够产生出不少的想法，就好比这里，启新洋灰场，已经拥有了生产水泥的全套设备，虽然日产量并不高，这多是因为设备的规模不够大，能源不够充沛，在了解了水泥生产的几个要素之后，他对于建设一个水泥厂，也算是了然于胸了。
大半天的时间，转完了启新，又去了旁边的接工厂，这里工业发达，可是某种程度上面，跟上海的很多东西重叠了，真正增加的不算太多的，有些军工的机器局，因为种种关系，无法进入，这或多或少让杨元钊有些失望，更加令杨元钊失望的是，他没有见到周学熙，这个天津工业的传奇人物的，他跟张謇一样，都是时代的强者，天津的不少工业，几乎是直接，还是间接的，都跟周学熙有关系。
好在天津距离包头更近，未来，当他解决了交通问题之后，当铁路把他们连同起来之后，会有机会见到他们的。
天津停靠的时间并不长，也就是大半天，匆匆的参观了几个工厂之后，杨元钊和杨悦就启程了，这个时候，杨元钊的手中，又多了几千张不同的图纸，走遍了汉口，上海和天津，这三大中国最重要的城市，没有能够进入青岛，去亲自的复制德国的机械，已经让杨元钊对于中国的基础工业有了一个摸底，接下来，他会根据后市的经验，在一体机的帮助之下，逐步的提升他们的产能，降低生产成本，增加可操作性，当这些改装，全部完成的时候，吧这些东西给复制出来，整个西北的很多问题就解决了。
回心似箭，他们甚至没有直接坐正太路，而是从北京，直接走还没有修通的京张，京张铁路的贯通，就在今明年，可以直接的抵达张家口，从张家口到包头，要比从太原到包头，稍稍的近了一点点，节约了不少来回奔波的时间和距离。
火车经过京张铁路，因为铁路的修通，这里也开始逐步的热闹了起来，本身京城到张家口，这个出关的东口，一定程度上面，跟口外的交易异常的活跃，之前没有铁路，只能够凭借商队，现在京张铁路，哪怕还没有到达包头，可是通车的线路已经占据了五分之四了，省下几百里的距离和时间，异常的繁忙。
天津这边，依然是购置的甲票，一路轻松的抵达了的，在下车之后，自然有杨家的马车，带着他们前往的包头，一个多月的时间，足迹遍布的大江南北，可以说一定程度之下，把整个中国的精华地方都给看了一圈，汉口，上海和天津，恐怕中国的重镇之中，只有广州没有去过，但是广州，除了少数英资的公司，剩余的华资公司，他们的实力，未必比得上上海和天津，那里更多是对外的经贸的，也就是说，做买卖的，远远高于做实业。
晃悠悠的一天多的时间，终于到了包头，初春的包头，到处都是绿莹莹的，一副田园风光，可是在这个荒凉的口外之中，未来，会有一个庞然大物，在这里崛起，不过现在，它还被掩盖在一片荒原之中，这个时代，有杨元钊的到来，注定要不一样。